г. ______________ «___» __________ 20___г.
Именуемое в дальнейшем Заказчик, в лице _________________________________________________, действующего на основании ____________, с одной стороны и ______________________________________________, именуемое в дальнейшем Исполнитель, в лице ___________________________________________________________, действующего на основании ____________________ , с другой стороны, именуемые в дальнейшем Стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:
Как правило, экспедирование представляет собой сложную услугу, одним из которых может быть перевозка товаров. Из этого следует, что транспорт и экспедирование могут быть сложным опытом, связанным с перемещением товаров между определенными точками. Поэтому из-за аналогичного характера этих двух услуг необходимо провести юридический анализ на индивидуальной основе, будь то в конкретном случае, когда это действительно происходит при предоставлении экспедиторских услуг или сложных транспортных услуг, осуществляемых на основании договора перевозки.
1. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРА
1.1. В соответствии с настоящим Договором Заказчик поручает, а Исполнитель оказывает услуги по организации перевозок импортно-экспортных грузов любыми видами транспорта, как на территории Российской Федерации, так и на территории иностранных государств.
К правоотношениям между Исполнителем и Заказчиком по п.1.1 применяется п.1 ст. 164 НК РФ.
Полезными в этом отношении могут быть руководящие принципы, разработанные в прецедентном праве Верховного суда. В результате судебного разбирательства он охватывает только передачу товаров, и нет никаких дополнительных договорных положений, связанных с услугами, связанными с этим транспортом, то есть доставка перевозки, а не отгрузка.
В какой стране платить дань
Транспортные и экспедиторские услуги включают не только сферу ответственности гражданского права, но также могут создавать различные обязательства в налоговом законодательстве. Как правило, как транспортные, так и экспедиторские услуги, предоставляемые облагаемому лицу, должны облагаться налогом в стране проживания или постоянного представительства поставщика услуг.
1.2. Объём услуг Исполнителя определяется настоящим Договором и Заявкой (приложение №1), которая оформляется Заказчиком и является неотъемлемой частью настоящего Договора. В Заявке содержатся сведения об условиях транспортировки, отправителе, получателе и описание груза.
1.3. В соответствии с настоящим договором Заказчик поручает, а Исполнитель оказывает услуги по оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов.
На основании этих рекомендаций налоговые органы заявили, что правила, регулирующие размещение, должны применяться как к транспортным, так и экспедиторским услугам. В искусстве нет никаких обстоятельств. В настоящее время проводится различие между налоговыми органами между грузовым транспортом и экспедированием, а именно определение права применения ставки 0%. Для транспортных и экспедиторских услуг, осуществляемых на территории Польши, которые являются частью международных перевозок.
Налоговые органы также читают это положение буквально, разрешая применение ставки в размере 0 процентов. для транспортных услуг на внутреннем участке международных перевозок. В то же время эти власти заявляют, что положение Правил не распространяется на экспедирование, осуществляемое на внутреннем сегменте, хотя оно, безусловно, совпадает с грузовым транспортом.
2. УСЛОВИЯ ЭКСПЕДИРОВАНИЯ ГРУЗОВ
2.1. Груз принимается к экспедированию на основании поданной Заказчиком Заявки.
2.2. Заказчик передаёт письменную Заявку Исполнителю в течение рабочего дня, предшествующего дате приёма груза к перевозке.
2.3. Заявка полученная Исполнителем по факсу или электронной почте, приравнивается к письменной и имеет полную юридическую силу.
Ископаемый экскаватор приводит к ненужной дихотомии
Из статьи отдельных интерпретаций ясно, что налоговые органы делят грузовые и экспедиторские услуги. Следствием позиции налоговых органов является необходимость определения места предоставления обоих услуг на разных условиях и отсутствия возможности применять нулевые ставки. для экспедиторских услуг, осуществляемых на внутреннем участке международных перевозок. Как транспорт, осуществляемый на основе договора перевозки, так и экспедирование, являются преимуществами перемещения товаров в космосе, которые могут включать аналогичные элементы.
2.4. Приём груза осуществляется в течение рабочего дня согласованной Сторонами даты отгрузки, по количеству упакованных неделимых мест, без досмотра и проверки содержимого на предмет внутренней комплектности и наличия явных или скрытых дефектов.
2.5. Тара или упаковка должна иметь чистую наружную поверхность, не иметь заострённых углов, выступов и прочего, что может привести к повреждению или загрязнению транспорта перевозчика, а также перевозимого совместно с ним другого груза. Тара или упаковка должна обеспечивать сохранность груза на протяжении всей перевозки и перегрузках и соответствовать ГОСТу и ТУ.
Однако из-за позиции налоговых органов в этой области налогоплательщики должны каждый раз определять предмет сделки: предоставляют ли они транспортные услуги или экспедиторские услуги, поскольку они могут вызывать различные последствия для налога на товары и услуги.
Контракты на посредничество в транспорте заключаются, в частности. В случаях, когда курьерская компания решает только предоставлять услуги предпринимателям, обходя частных клиентов или только принимать грузы в пункте въезда, а посредник может предложить дополнительную услугу по доставке груза из помещения отправителя.
2.6. Основанием для приёма груза является доверенность на получение ТМЦ и грузовая накладная Исполнителя (далее «Накладная»). В Накладной указываются сведения об отправителе, получателе, характеристиках груза. Приём груза к экспедированию удостоверяется подписью отправителя и Исполнителя во всех экземплярах Накладной, один экземпляр которой вручается отправителю.
Предприниматель может выбрать два вида пособий. Он может приобрести услугу доставки от курьера, взимать с нее маржу и предлагать отправителю отгрузку или предоставлять брокерскую услугу, которая предусматривает получение комиссии только от курьерской компании.
Этот вариант применяется только к поставке товаров. В случае услуг предприниматель, перепродающий услугу, рассматривается как налогоплательщик, который также предоставляет услугу. Как следствие, перепродажа выгодного транспортного обслуживания заставляет реселлера рассматриваться как независимый поставщик услуг. На общем языке также понимается концепция услуг выставления счетов, где пополнение не добавляет свой собственный запас к службе перепродажи. Также в этом случае налоговые органы признают повторное выставление счетов в качестве независимого предоставления услуги.
2.7. Приём груза к экспедированию сопровождается передачей отправителем товаросопроводительных документов (товаротранспортная накладная, счёт-фактуры, сертификаты и т.п.).
2.8. Исполнитель организует доставку груза Заказчика до аэропорта, железнодорожной станции, терминала назначения или «до двери» получателя. Перевозка на условиях «до двери» включает доставку груза до здания склада, офиса грузополучателя или до подъезда жилого дома, если получатель - физическое лицо.
Таким образом, перепродажа услуги является чем-то иным, чем посредничеством при заключении контракта на его предоставление. В качестве перепродажи целесообразно признать деятельность от своего имени и от своего имени, а не от имени и в интересах принципала. Другой проблемой является вопрос о независимом агенте, например, агенте, которому будет взиматься плата только отправитель партии, за посредничество контракта с поставщиком. Серьезные последствия будут иметь место не только при определении налоговой базы, где в рамках комиссионной системы налогооблагаемая сумма представляет собой только сумму комиссии, но также и на других уровнях налогообложения.
2.9. При условии доставки груза «до двери» получение груза удостоверяется подписью и печатью (штампом) грузополучателя в Накладной. Если грузополучателем является физическое лицо, то в Накладной указываются паспортные данные получателя, заверенные его подписью.
2.10. Стандартным грузовым местом считается грузовое место, имеющее габариты до 100 х 50 х 50 см и весом до 80 кг. Возможность отправки нестандартных грузовых мест согласовывается Сторонами отдельно, по письменному запросу Заказчика.
Место обслуживания для реселлеров транспортного обслуживания такое же, как и у стандартного транспортного обслуживания. С другой стороны, в случае брокерства местом предоставления услуг неоплачиваемым лицам посредниками, действующими от имени третьих сторон и в интересах третьих сторон, является место, где производится основная транзакция. В случае посредника для налогоплательщика место предоставления устанавливается по месту покупки услуги. Это может привести к тому, что услуга перепродажи отгрузок не будет облагаться налогом в Польше.
2.11. К экспедированию не принимаются денежные знаки, ценные бумаги, кредитные карты, ювелирные изделия, изделия из драгоценных металлов, продукты питания, сильнодействующие наркотические и психотропные вещества, оружие огнестрельное, пневматическое, газовое, боеприпасы, холодное оружие, включая метательное.
2.12. Возможность отправки опасных и ценных грузов согласовывается Сторонами отдельно, по письменному запросу Заказчика.
Общие правила определения места исполнения также будут возникать, когда реселлер выступает в качестве посредника - от своего имени, но от курьерской компании. Заказ выполнен на практике другой польской транспортной компанией. Польский налогоплательщик перепродал услугу и поручил клиенту полную сумму для ее исполнения. Для польского налогоплательщика место оплаты должно быть урегулировано как в случае стандартной транспортной услуги - при условии доставки Англии - Польши - места доставки транспортных услуг, начало и прекращение которых происходит соответственно на территории двух разных государств-членов лицам, не облагаемым налогом. начинается перевозка товаров.
3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ СТОРОН
3.1 Исполнитель:
3.1.1 вправе самостоятельно определять вид транспорта, маршрут перевозки груза, последовательность перевозки груза различными видами транспорта в зависимости от адреса получателя, характера и стоимости отправления, исходя из интересов Заказчика.
3.1.2 вправе не приступать к выполнению своих обязанностей до предоставления Заказчиком документов, а также иной информации, необходимой для исполнения настоящего Договора.
Проблема установления места доставки может произойти, когда вы выступаете в качестве агента, поэтому при заключении контрактов от своего имени. Действие в этом качестве может включать, например, вопрос о счете-фактуре для промежуточной службы отправителю груза, а не основному лицу - курьером. В этом случае будут применяться общие правила для определения места службы. Вероятностная лемма может заключаться в том, что посреднические услуги не должны включаться в услуги, вспомогательные для транспортных услуг.
В случае вспомогательных услуг, таких как погрузка, разгрузка, перегрузка или аналогичные услуги - для не-ситтеров местом поставки является место, где фактически выполняется услуга. В конце концов, многие будут зависеть от конкретных правил, изложенных в контрактах с отправителями и курьерами.
3.1.3 вправе проверять правильность объёмного и физического веса, указанного Заказчиком в Накладной на специальном оборудовании на складе. За основу определения стоимости перевозки берутся данные, указанные в накладной перевозчика.
3.1.4 вправе не принять груз к перевозке в случае несоответствия упаковки характеру груза. По предварительному согласованию Сторон Исполнитель может осуществить упаковку за счёт Заказчика в целях предотвращения возможной утраты, недостачи или повреждения груза в процессе перевозки.
Изменения также видны, когда выставляются счета-фактуры. В службе перепродажи, как название деятельности, вы должны предоставить транспортное обслуживание и поручить клиенту полную стоимость услуги. В случае посредничества счет должен быть выдан основному лицу, обычно курьерской компании и только для комиссии. В пользу грузоотправителя счет будет выдан курьерской компанией, а не посредником. Однако нет возможности разместить комиссию агента по одному и тому же счету и сумму претензии третьей стороне.
Этот посредник действует либо как посредник услуги, либо исключительно как представитель брокерского и комиссионного дохода. Без этой страховки нецелесообразно осуществлять транспортные услуги. Страховое покрытие обычно включает в себя: ответственность за потерю или повреждение товаров, возникающих в результате их приемки для перевозки, до доставки получателю. Предметом страхования является гражданская ответственность перевозчика за ущерб, возникающий в отношении товаров, допущенных к перевозке при выполнении договора перевозки.
3.1.5 вправе устанавливать, изменять тарифы на транспортно-экспедиционные услуги и публиковать информацию о тарифах и услугах на странице Исполнителя в Интернет (www._______).
3.1.6 вправе осуществлять консультирование Заказчика по вопросам снижения затрат по отдельным операциям, повышения эффективности отправок за счёт выбора рациональных маршрутов.
Страховое покрытие также часто покрывается имущественным ущербом, вызванным грабежом или грабежом. Часто расследование компенсации связано с длительным и сложным разбирательством, особенно если ответственность перевозчика за ущерб не является однозначной. Документы, требуемые для возмещения расходов, являются коносаментом или другим транспортным документом или, возможно, счетами и спецификациями отгрузок. Для целей урегулирования претензий эти документы могут быть в форме электронных сообщений.
Статья Грузоотправитель может заявить в накладной за согласованную дополнительную плату стоимость товаров, превышающих лимит, упомянутый в пункте 3 статьи 23, и в этом случае заявленная сумма заменяет этот лимит. Стоит попросить перевозчика отправить страхование вашего транспорта до выполнения транспортного обслуживания.
3.1.7 вправе выставлять счета за каждый час простоя транспортных средств и за холостой пробег ТС по вине Заказчика.
Под простоем понимается время нахождения транспортного средства по адресу загрузки/выгрузки, в течение которого отправителем/получателем не производилось действий, направленных на выдачу груза Экспедитору и оформление необходимых документов.
Страховщик не будет выплачивать компенсацию, если перевозчик не несет ответственности. Страховщик не будет выплачивать компенсацию также в случае неуплаты страховых взносов или, например, если ущерб сообщается слишком поздно. Страхование имущества на внутреннем и международном транспорте Контракт между физическими лицами, занятыми в бизнесе, юридическими лицами и не юридическими лицами. Его могут покрывать товары, перевозимые наземным, железнодорожным и внутренним транспортом. Также не имеет значения, является ли наше застрахованное имущество новым или использованным.
Под холостым пробегом понимается подача транспортного средства под загрузку/выгрузку, при которой не произошло получение груза к перевозке или вручение груза получателю по вине отправителя/получателя.
3.1.8 обязан при приёмке груза выдать отправителю доверенность Исполнителя на получение ТМЦ и Накладную.
3.1.9 обязан по поручению Заказчика организовать хранение груза на складе в соответствии с согласованной Сторонами стоимостью дополнительных услуг Исполнителя.
Страхование покрывает все виды убытков и убытков. Он охватывает все виды грузов, например товары, сырье, полуфабрикаты, торгуемые готовые изделия. Это собственность, принадлежащая или удерживаемая страхователем. Он часто не включает такие предметы, как денежная стоимость, произведения искусства, документы, почтовые расходы, личные вещи, живые животные.
Свойство защищено от выбранных событий. Вандализм, кража со взломом и кража со взломом и кража имущества, ущерб от груза и погрузки, вызванный одним или несколькими неожиданными, неожиданными и независимыми от воли страхователя. Очень редко заключен договор страхования перевозчиком. Зачастую перевозчик не несет ответственности за любой ущерб, связанный с перевозкой, или ответственность ограничивается фактической стоимостью груза.
3.1.10 обязан по поручению и за счёт Заказчика организовать перевозку груза по территории РФ в сопровождении вооружённой охраны.
3.1.11 обязан по поручению Заказчика заключить договор страхования груза от рисков полной гибели, утраты, повреждения груза на период его перевозки. По заключённому договору страхования выгодоприобретателем является Заказчик.
3.1.12 обязан по требованию Заказчика предоставить данные о местонахождении груза, а также обеспечить наличие информации о статусе доставки груза на странице Исполнителя в Интернет.
3.2 Заказчик:
3.2.1 вправе выбирать маршрут следования и вид транспорта.
3.2.2 вправе требовать у Исполнителя предоставления информации о процессе перевозки груза.
3.2.3 обязан своевременно предоставить Исполнителю полную, точную и достоверную информацию о свойствах груза, об условиях его перевозки и иную информацию, необходимую для исполнения обязательств Исполнителем и документы, необходимые для осуществления таможенного, санитарного контроля, других видов государственного контроля.
3.2.4 обязан обеспечить готовность груза, маркировку и упаковку, соответствующую характеру груза и обеспечивающую полную сохранность груза при перевозке.
3.2.5 обязан правильно и разборчиво заполнить и подписать предоставленную Исполнителем Накладную.
3.2.6 обязан предоставить подлинники документов или их надлежащим образом заверенные копии в случае возникновения у представителей контролирующих органов сомнений в достоверности представленной информации о грузе.
3.2.7 обязан обеспечить соответствие характера груза, указанного в Заявке, характеру груза, фактически получаемому Исполнителем.
3.2.8 обязан оплатить Исполнителю стоимость услуг в размере и порядке, установленным настоящим Договором.
4. ПОРЯДОК РАСЧЁТОВ
4.1 Расчёт стоимости услуг производится Исполнителем в рублях РФ в соответствии с Заявкой и исходя из физического или объёмного веса груза, маршрута и способа доставки. Стоимость каждой перевозки согласовывается Сторонами отдельно.
4.2 Оплата услуг производится Заказчиком на основании выставленных Исполнителем счетов в рублях РФ по факту оказания услуг, в форме безналичной или наличной оплаты в рублях РФ.
4.3 Оплата может производиться Заказчиком авансом в согласованном сторонами размере и согласованной периодичностью. Списание аванса производится согласно выставляемым счетам.
4.4 Оплата счетов Исполнителя должна быть произведена Заказчиком в течение 10-ти банковских дней с момента получения счёта по факсу (но не позднее последнего календарного числа месяца, в котором была организована экспортная перевозка).
При условии несоблюдения Заказчиком сроков оплаты счетов, Исполнитель не гарантирует Заказчику налогообложение услуг по условиям п.1 ст. 164 НК РФ.
4.5 Исполнитель вправе не приступать к выполнению поручения Заказчика при наличии просроченной задолженности по счетам Исполнителя.
4.6 Оригиналы документов (счет-фактура и Акт о выполнении договора) отправляются Заказчику по почте, после выполнения условий п.4.4. договора. В случае неполучения от Клиента подписанного Акта или письменных возражений в двухнедельный срок от даты составления Акта, Исполнитель вправе считать Акт подписанным без возражений.
5. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ
5.1. Стороны обязуются соблюдать конфиденциальность о настоящем Договоре (т.е. не допускать распространения информации об условиях Договора иным лицам).
6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
6.1 За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей, предусмотренных договором оказания услуг по организации перевозок грузов, Исполнитель несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с законодательством РФ и настоящим договором.
6.2 В случае, если Исполнитель докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договора перевозки, ответственность перед Заказчиком Исполнителя, заключившего договор перевозки, определяется на основании правил, по которым перед Исполнителем отвечает соответствующий перевозчик.
6.3 Исполнитель не несёт ответственность за недостачу вложений грузовых мест, если в процессе доставки не была нарушена целостность упаковки.
6.4 Исполнитель не несёт ответственность, если факт повреждения и/или вскрытия грузовых мест не был установлен грузополучателем в момент принятия груза, и не было составлено двустороннего акта с участием полномочного представителя Исполнителя.
6.5 Заказчик несёт ответственность за убытки, причинённые Исполнителю в связи с неисполнением обязательств по предоставлению информации, указанной в настоящем Договоре.
6.6 Заказчик несёт ответственность согласно действующему законодательству, что груз, переданный для отправки Исполнителю, не имеет вложений, запрещённых к перевозке, и приобретён законным путём.
7. ДОСРОЧНОЕ ПРЕКРАЩЕНИЕ ДОГОВОРА
7.1 Любая из Сторон в праве отказаться от исполнения настоящего Договора, предупредив другую Сторону в 30-тидневный срок.
7.2 Сторона, заявившая об отказе от исполнения настоящего Договора, возмещает другой Стороне убытки, вызванные расторжением настоящего Договора.
8. ФОРС-МАЖОР
8.1 Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору в случае действия обстоятельств непреодолимой силы (форс-мажор), как-то: стихийные бедствия, пожар, восстание, наводнение, землетрясение, военные действия, война, гражданская война, а также забастовки, действия и нормативные указания государственных органов, имеющие обязательную силу хотя бы для одной из Сторон, возникшие после заключения Договора, и при условии что данные обстоятельства непосредственно повлияли на выполнение сторонами своих обязательств.
8.2 При возникновении обстоятельств непреодолимой силы срок исполнения договорных обязательств откладывается на время действия соответствующих обстоятельств. При невозможности исполнения обязательств в срок свыше 2-х месяцев каждая из Сторон имеет право расторгнуть настоящий Договор. В случае расторжения договора Стороны производят полные взаиморасчеты в 5-ти дневный срок.
9. ПОРЯДОК РАССМОТРЕНИЯ СПОРОВ
9.1 Все споры и разногласия, которые могут возникнуть в рамках настоящего Договора, должны решаться путем переговоров Сторон.
9.2 В случае невозможности достижения соглашения Сторон, все споры, которые могут возникнуть в рамках настоящего Договора, подлежат передаче на рассмотрение Арбитражного суда ________________ в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
10. ДРУГИЕ УСЛОВИЯ
10.1 Срок действия настоящего Договора начинается с момента подписания его обеими сторонами и устанавливается до _____________. Если ни одна из Сторон за 30 дней до истечения срока действия Договора не уведомит другую Сторону о прекращении Договора, то Договор пролонгируется на каждый последующий календарный год.
10.2 Все изменения и дополнения к настоящему Договору имеют силу только в том случае, если они оформлены в письменном виде и подписаны полномочными представителями Сторон. Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемой частью.
10.3 Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из Сторон.
11. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И РЕКВИЗИТЫ СТОРОН
- ПОДПИСИ СТОРОН
ЗАКАЗЧИК______________________________ _______________/___________ |
ИСПОЛНИТЕЛЬ______________________________ _______________/___________ |
Приложение №1 к Договору оказания услуг по организации перевозок грузов
№ ____________от «______»______________
Приложение № 2
к Договору оказания услуг по организации перевозок грузов
№__________ от «____»___ _____ ____
АКТ №______
Сдачи-приемки оказанных услуг от
Счет-фактура № от
По Заказу № код покупателя
Мы, нижеподписавшиеся, ИСПОЛНИТЕЛЬ _______________________________________________, в лице ___________________________________________, с одной стороны, и ЗАКАЗЧИК ___________________________________________, с другой стороны составили настоящий акт о том, что Исполнителем оказаны услуги по организации перевозки груза стоимостью ____________________________ руб., в том числе НДС______________________руб. Качество выполненных услуг полностью удовлетворяет требованиям Заказчика, услуги надлежащим образом оформлены. Настоящий акт свидетельствует о приемке оказанных услуг и служит основанием для взаимных расчетов между Исполнителем и Заказчиком.
На рынке есть множество компаний, предоставляющих транспортные средства на коммерческой основе. Следовательно, такая форма отношений должна быть зафиксирована в рамках закона. Это помогает предотвратить спорные ситуации в будущем и четко разграничивает права и обязанности сторон.
Договор на оказание транспортных услуг и порядок отношений участников регламентирован в Гражданском Кодексе РФ.
Следует различать два вида аренды транспортных средств: аренда с экипажем или без него. Первый вид аренды подразумевает предоставление услуг технической эксплуатации и управления. Во втором случае предоставляется лишь транспортное средство.
При аренде автомобиля с экипажем ответственность за техническое состояние, капитальный и текущий ремонт также снабжение необходимыми принадлежностями возлагается на арендодателя.
Между юридическими лицами практикуется посреднический тип договора, при котором исполнитель может закупить и доставить груз заказчику. Для такого типа сотрудничества дополнительно оформляется заявка на оказание услуги.
Требования к автотранспортным средствам и его техническим стандартам регламентированы статьей 635 ГК РФ.
Воспользоваться услугами аренды ТС могут как физические, так и юридические лица. Перевозчик также может быть как индивидуальным предпринимателем, так и юридическим лицом.
Если перевозчик физическое лицо, то он должен приложить к договору на оказание транспортно-экспедиционных услуг следующие документы:
- паспорт гражданина;
- свидетельство о регистрации ИП.
Для юридических лиц необходимы следующие документы:
- устав юрлица;
- свидетельство о регистрации и постановки на учет в налоговых инстанциях;
- приказ о назначении руководителя;
- если соглашение подписывает представитель, то соответствующая доверенность.
Следующие документы обязательны независимо от формы деятельности предприятия:
- лицензия на осуществление транспортных и экспедиционных перевозок грузов;
- документы, свидетельствующие о наличии автотранспортного средства на балансе предприятия. Это может быть договор аренды или правоустанавливающие документы;
- данные о техническом состоянии транспортного средства;
- документы, подтверждающие квалификацию управления ТС экипажа. Если ИП самостоятельно осуществляет перевозку грузов, то его водительское удостоверение.
К договору необходимо приложить разъяснительный документ - спецификацию.
Важные пункты договора
В соглашении об оказании услуг должны быть предусмотрены следующие моменты:
- маршрут грузоперевозки грузов;
- состав и количество пассажиров вместе с экипажем;
- вид и параметры ТС;
- дополнительные услуги (страхование, привлечение третьих лиц и т. д.) при перевозке;
- дата, время и место подачи ТС;
- стоимость услуг;
- срок действия соглашения.
Некоторые пункты требуют подробного рассмотрения. Например, наличие пункта о страховании является дополнительной гарантией сохранности груза.
В случае если ТС предоставляются вместе с экипажем, то их стоимость следует определить и расписать отдельно.
Срок действия оговаривается заранее и прописывается в соглашении. В обратном случае соглашение считается заключенным на неопределенный срок и может быть расторгнут после того, как заказ будет выполнен.
Бланк доступен в конце страницы. Его можно скачать и использовать в своих интересах.
Дополнительные нюансы
Для того чтобы корректно отразить сделку в документообороте как заказчика, так и исполнителя, к договору необходимо прилагать ряд дополнительных бумаг:
- акт приема-передачи ТС - составляется в произвольной форме;
- акт об оказании услуг - в произвольной форме;
- квитанции об оплате ГСМ - прилагаются в бухгалтерский документооборот заказчика.
Кроме того, каждый договор должен сопровождаться спецификацией. Спецификация - это дополнение к соглашению, содержащее подробнейшую информацию об оказываемой услуге. Спецификация составляется в том же количестве, что и договор.
Образец спецификации при перевозке можно скачать на данной странице.