Когда лед гремит в твоем стакане с виски или тает на твоем лбу с утра после бутылки виски – с ним никаких проблем не возникает. Но как только ты встаешь на лед, чтобы форсировать замерзшую водную преграду, неприятные сюрпризы поджидают тебя на каждом шагу. Поэтому прежде, чем ты сделаешь этот шаг, ознакомься с рекомендациями Анатолия Беляева, автора нескольких книг (например, «Энциклопедия выживания») по основам ОБЖ.
ВСЯКИЕ ТОНКОСТИ
Толщина льда, которая может выдержать человека (одного, поэтому не сажай никого на плечи!) равняется 5–7 см. Чтобы не сверлить лунку, научись определять толщину на глаз. Если ты не дальтоник, это просто. Зеленоватый и голубоватый оттенки льда подскажут, что его толщина достигла положенных сантиметров. «А вот серый, желтоватый и матово-белый свидетельствуют о непрочности», – добавляет еще немного знаний о цвете льда Анатолий.
Самый хрупкий и ненадежный лед ты с легкостью отыщешь в камышах, в устьях, у опор моста, а также мест, где в лед вмерзло что-нибудь постороннее – вроде ствола дерева или переходившего до тебя человека. Минуй любые сугробы: скрытый слоем снега лед всегда (и зимой, и летом) тоньше открытого.
БЛИЗОСТЬ К ПРОВАЛУ
Проще всего провалиться, делая первые шаги поблизости от берега. Лед там не только тоньше, но и чаще покрыт трещинами. При передвижении используй уши. Слабый лед начнет неуютно потрескивать под ногами. Услышав эти предупреждающие звуки, начинай двигаться скользя. «Если ты будешь поднимать ноги как при обычной ходьбе, твой вес будет поочередно распределяться то на одну, то на другую ногу, а это увеличит нагрузку на лед», объясняет Анатолий.
Если треск не прекращается, еще больше распредели вес тела. Ляг на живот и продолжи свой скорбный путь ползком. Хотя предпочтительнее в этой ситуации развернуться и двинуться обратно к берегу. Возвращаться благоразумнее по тому же маршруту, по которому шел ранее: эта тропа проверена. По крайней мере, один раз тебе удалось там пройти.
Я ИЗ РЕКИ ВЫЛЕЗ
Итак, это случилось: не успел ты произнести «МЧС», как оказался в ледяной воде. Сколь ни банально звучит совет, но выбираться тебе нужно как можно быстрее. «В первые секунды, пока твоя одежда еще не полностью намокла, она придает тебе плавучести», – объясняет дополнительные причины для спешки Анатолий.
Если до пятницы ты совершенно свободен и никуда особенно не торопишься, огляди свою прорубь. Выбираться проще в самом узком месте разлома. Это удобнее, чем барахтаться в большой полынье.
Лунка широкая? Тогда повернись к краю спиной, раскинь руки и оттолкнись пятками от противоположного края или просто делай ногами плавательные движения, выталкивая себя на лед. Выбираться опять же стоит на ту сторону, откуда пришел: дальше лед может оказаться еще более непрочным. На реке быстро передвигайся к тому краю полыньи, который находится выше по течению: там тебя меньше будет затягивать под лед.
Хорошо, если у тебя под рукой имеются острые металлические предметы, которые можно использовать как гарпуны, вонзая их в лед и выбираясь с их помощью из воды. Вряд ли у тебя найдется в кармане шило, но ключи, подходящие для этого, отыщутся наверняка. Железный браслет для часов тоже может пригодиться для зацепки.
При сильном морозе и ветре опробуй экстремальный способ выуживания себя из воды. Положи на лед мокрый шарф, варежку или шапочку. Спустя несколько секунд они примерзнут ко льду и дадут дополнительную точку опоры.
Выбравшись на лед, перекатывайся до надежного участка в ту сторону, откуда пришел, вставай и иди греться и обзванивать друзей, чтобы рассказать о потрясающем спасении.
ДРУГ ОКАЗАЛСЯ ВДРУГ
Или возьмем такую выдуманную ситуацию. Ты с девушкой отправился на подледный лов. Как благоразумные люди, вы шли не обнимаясь, бок о бок, а друг за дружкой на некотором расстоянии. Но тут лед тронулся, господа присяжные заседатели, и девушка (ее ты на всякий случай пустил вперед) оказалась в воде.
Подожди лезть за фотоаппаратом, вначале помоги ей. Если у тебя в кармане случайно оказалась жердь или ветка, самое время лечь плашмя, протянуть ее подруге и вытянуть несчастную из хладных вод.
Если нет жерди, попроси подружку распластать руки и ждать твоей помощи. Пока она будет мерзнуть, сооруди жердь. «Свяжи шарф, ремень и кальсоны в одну веревку и бросай ее тонущему», говорит Анатолий. Если ты не на берегу, а на льду, передвигайся ползком, не приближайся к краю полыньи.
Оглянись по сторонам и, если зеваки уже появились, воспользуйся их помощью. Создайте живую цепь. Выползайте по одному на лед. При этом каждый ползущий сзади хватает лежащего впереди за лодыжки (чур не щекотать!). Первый спасатель хватает озябшую девушку, вытаскивает на лед и, не давая ей подняться, заставляет ползти к берегу. А добравшись до него, начинай согревать незадачливую спутницу всеми допустимыми способами.
ТЕПЛЫЕ ПРИЕМЫ
Кроме мысли о чудесном спасении тебя должно согревать и что-нибудь еще.
Выйдя из ледяной купели на берег и не найдя там сухой одежды и камина, не отчаивайся. Сними одежду и выжми ее. Если берег усеян полиэтиленовыми пакетами, завернись в пленку. Она ослабит действие ветра и создаст парниковый эффект. В первую очередь согрей грудь, живот, затылок и шею. Не растирайся снегом: так ты получишь лишь дополнительный отток тепла из организма, а также ссадины и дальнейшее воспаление кожи. Лучше просто возьми себя в голые руки и помассируй.
Добравшись до дома, ныряй в ванну. Вода должна быть еле теплой (как суп в офисной столовой): 34–36 градусов. Немного отмокнув, повысь ее до 42 градусов, не больше. Затем вылезь и согрей себя изнутри горячим сладким чаем и ста граммами водки. Закутайся в одеяло. Если переохлаждение было очень сильным, положи теплые грелки на область печени и сердца.
Будь готов к тому, что полностью организм восстановится только через четыре дня, которые ты проведешь с немного повышенной температурой и ломотой в мышцах и суставах. Зато живой.
Наступление весны и потепление приводит к таянию снежного покрова и льда. Тонкий лед является одной из самых распространенный опасностей, которые приводят к гибели людей. Обычно жертвами становятся рыбаки, автомобилисты и дети. Избежать трагедии можно только в том случае, если соблюдать установленные правила безопасного поведения на льду водоема.
Для того чтобы избежать неприятностей следует знать, какая толщина льда является наиболее оптимальной для той или иной нагрузки:
- Для веса 1-2 человек вполне будет достаточно 7 и более см. (морозная погода сохраняется в течение недели круглосуточно)
- Для сооружения катка нагрузка увеличивается, поэтому необходимо уже 12 см.
- Пешая переправа может быть организована при 15 см и более.
- По правилам безопасности ледовой переправы для автомобилей толщина льда должна составлять не менее 30 см.
Кроме того, полезно знать, что человек оказавшись в холодной воде с температурой -2°С способен продержать до гипертермии максимум 10 минут. Рассмотрим, как можно определить толщину льда, и какие признаки могут указать на опасные участки замершего водоема.
Как распознать тонкий лед
О прочности и безопасной толщине льда говорит его зеленоватый или слегка синеватый цвет. Кроме того, на таких участках обычно не бывает снежного покрова.
О тонком льде сигнализирует его пористость, серые и грязновато-мутные оттенки. Покрытые снегом участки могут представлять опасность, так как он прекрасно маскирует полыньи и водянистые места. Обычно толщина гораздо меньше в местах произрастания таких водных растений, как камыш и тростник.
Наличие торфяного дна, болотистых берегов, быстрых подводных течений или ключей также характеризуют места с тонким и ненадежным ледовым покрытием. Следует помнить о температуре воздуха, если она на протяжении нескольких дней не опускается ниже 0 градусов, то прочность льда снижается примерно на 25%.
Основные правила поведения
- Запрещается находиться на замершем водоеме в темное время суток или при плохой видимости из-за погодных условий (метель).
- Если вам нужно перебраться на другой берег безопаснее будет воспользоваться специально оборудованными переправами. В случаи их отсутствия, придерживайтесь уже проложенной тропы или лыжни. Если Вы их не видите, то заранее проложите маршрут и внимательно оглядите местность на предмет обнаружения опасных участков с тонким льдом.
- Никогда для проверки надежности и прочности льда не топайте по нему ногой. Воспользуйтесь специальной палкой. При обнаружении воды или мокрых заснеженных участков отходите по своим же следам обратно к берегу.
- Во время движения по водоему в зимний период следует придерживаться скользящего шага, т.е. подошва не должна отрываться от поверхности, идите, как на лыжах. Так давление на лед распределяется более равномерно и на большую площадь.
- Кроме того обратите внимание на возможное потрескивание. Это опасный признак того, что во льду стали образовываться трещины. Не бегите, не паникуйте и не ускоряйте шаг. Делайте шаги более широкими и плавными.
- При запланированном походе приготовьте веревку с уже заранее сделанной петлей на конце. Оптимальная длина будет около 25 м.
- Идя по льду в составе группы, соблюдайте дистанцию примерно 5-6 м.
- По правилам безопасного поведения на льду водоема, лучше всего преодолевать его на лыжах. Однако крепления заранее необходимо расстегнуть, и петли палок снимите с запястий рук.
- Избегайте прибрежных участков, рядом с которыми находятся промышленные предприятия.
- Туристическое снаряжение или ручную кладь лучше нести на одном плече или тащить на санях. Так Вы быстрее сможете избавиться от лишнего груза в случае провала льда, а так же снимите нагрузку.
- В случае зимней рыбалки при прорубании лунок необходимо соблюдать рекомендуемое расстояние между ними в 5-6 м. Также не следует игнорировать спасательный жилет. В некоторых случаях его может заменить нагрудник.
Опасность тонкого льда заключается в том, что он может внезапно и почти мгновенно проломиться под человеком. Таким образом, запрещается собираться большому количеству людей на одном небольшом участке водоема, находиться на нем в состоянии алкогольного опьянения, а также бегать, прыгать или организовывать подвижные игры.
Опасность ледовой переправы
Ледовые переправы организовываются для безопасного переправления людей и автотранспорта через замерший водоем. Для этого существуют различные способы ее организации. На озерах и небольших водоемах (озерах) или через реки, применяют настил из крепкого пиломатериала либо прокладывают лежневую дорогу из деревянных брусьев. Такой способ прокладывания переправы значительно увеличивает ее срок эксплуатации.
Однако в большинстве случаев очищают ледовую поверхность водоема от снега и прибегают к дополнительному наращиванию толщины льда. Наиболее надежными автомобильными ледовыми переправами считаются с толщиной ледового покрова от 50 до 70 см. Их можно эксплуатировать вплоть до апреля. Выезд на ледовую переправу возможен только после успешного прохождения технического освидетельствования, а также проверки на прочность и безопасность.
Крайне редко, но возможны ситуации затопления иили ухода автомобиля под воду. Для того чтобы избежать несчастных случаев следует внимательно ознакомиться с информацией, которая вывешивается на специальных стендах перед въездом на переправу. Кроме того соблюдайте требования дорожных знаков, расположенных по всей ее длине.
Правила безопасности на ледовой переправе
Заключаются в следующем:
- Въезжая на ледовую дорогу не делайте резких толчков, ограничьте скоростной режим. Резко тормозить также не рекомендуется.
- Ремни безопасности должны быть расстегнуты.
- Остановки, повороты, обгоны на ледовой переправе запрещены. Кроме того ехать Вы должны плавно, без рывков. Заранее позаботьтесь о необходимом количестве горючего.
- Соблюдайте рекомендованную для данного участка грузоподъемность.
- При плохой видимости рекомендуется отложить поездку.
Несмотря на безопасность ледовой переправы, необходимо знать действия в случае затопления автомобиля и ухода его под воду. При возникновении такой ситуации следует действовать быстро, пока машина держится на плаву. Покидать салон необходимо через боковые окна. Не пытайтесь открыть двери. Их может заклинить, и вы потеряете драгоценное время. Кроме того, с открытыми дверями затопление автомобиля ускориться.
Если Вы не успели выбраться до погружения машины под воду, то предварительно сделайте пару глубоких вдохов и выплывайте. Попытайтесь снять обувь и верхнюю одежду. При наличии детей, их спасать нужно в первую очередь. Прижмите ребенка к себе спиной, закрыв плотно нос и рот ладонью, и покидайте тонущий автомобиль.
Обязательно следует доставить пострадавших в теплое место, снять мокрую одежду и накрыть полиэтиленом, а сверху одеялом или шерстяным пледом. Даже если особых повреждений нет, врачебный осмотр обязателен. Более подробную информацию о действиях при получении обморожения и оказания первой помощи пострадавшему Вы можете прочитать в нашей статье.
По данным ГИМС, в настоящее время на озерах и прудах в Кировской области образовался лед толщиной 1-2 см., на реках - до 1 см (в прибрежных зонах). Данная толщина льда является не безопасной для прохождения, поэтому выходить на лед категорически запрещено.
Самая безопасная толщина льда для одного человека составляет более 7 см, а чтобы безопасно перейти водоем, толщина льда должна быть 15 см и более. Проехать автомобиль может только при толщине льда в 30 см.
Не стоит забывать и то, что водоемы замерзают неравномерно: сначала у берега, на мелководье, в защищенных от ветра заливах, а затем уже на середине. А на озерах, прудах, ставках (на всех водоемах со стоячей водой, особенно на тех, куда не впадает ни один ручеек, в которых нет русла придонной реки, подводных ключей) лёд появляется раньше, чем на речках, где течение задерживает льдообразование.
Как определить прочный лед от тонкого
Прочный лед от тонкого можно определить и на глаз. Например, если лед с зеленоватым или синеватым оттенком, то он прочный, а если лед молочно-мутного или серого цвета, то он тонкий. Также более тонкий лед на течении, особенно быстром, на глубоких и открытых для ветра местах; над тенистым и торфяным дном; у болотистых берегов; в местах выхода подводных ключей; под мостами; в узких протоках; вблизи мест сброса в водоемы теплых и горячих вод промышленных и коммунальных предприятий.
Правила поведения на льду:
1. Ни в коем случае нельзя выходить на лёд в темное время суток и при плохой видимости (туман, снегопад, дождь).
2. Нельзя проверять прочность льда ударом ноги. Если после первого сильного удара поленом или лыжной палкой покажется хоть немного воды, - это означает, что лёд тонкий, по нему ходить нельзя. В этом случае следует немедленно отойти по своему же следу к берегу, скользящими шагами, не отрывая ног от поверхности льда и расставив их на ширину плеч, чтобы нагрузка распределялась на большую площадь. Точно так же поступают при предостерегающем потрескивании льда и образовании в нем трещин.
3. При вынужденном переходе водоема безопаснее всего придерживаться проторенных троп или идти по уже проложенной лыжне. Но если их нет, надо перед тем, как спуститься на лёд, очень внимательно осмотреться и наметить предстоящий маршрут.
4. При переходе водоема группой необходимо соблюдать расстояние друг от друга 5 - 6 м.
5. Замерзшее озеро лучше перейти на лыжах, при этом: крепления лыж расстегните, чтобы при необходимости быстро их сбросить; лыжные палки держите в руках, не накидывая петли на кисти рук, чтобы в случае опасности сразу их отбросить.
6. Если есть рюкзак, повесьте его на одно плечо, это позволит легко освободиться от груза в случае, если лёд под вами провалится.
7. На замерзший водоем необходимо брать с собой прочный шнур длиной 20 - 25 метров с большой глухой петлей на конце и грузом. Груз поможет забросить шнур к провалившемуся в воду товарищу, петля нужна для того, чтобы пострадавший мог надежнее держаться, продев ее под мышки.
8. Убедительная просьба родителям: не отпускайте детей на лёд (на рыбалку, катание на лыжах и коньках) без присмотра.
9. Одна из самых частых причин трагедий на водоёмах - алкогольное опьянение. Люди неадекватно реагируют на опасность и в случае чрезвычайной ситуации становятся беспомощными.
Если вы провалились под лёд - самоспасение:
1. Не поддавайтесь панике.
2. Не надо барахтаться и наваливаться всем телом на тонкую кромку льда, так как под тяжестью тела он будет обламываться.
3. Широко раскиньте руки, чтобы не погрузиться с головой в воду
4. Обопритесь локтями об лёд и, приведя тело в горизонтальное положение, постарайтесь забросить на лёд ту ногу, которая ближе всего к его кромке, поворотом корпуса вытащите вторую ногу и быстро выкатывайтесь на лёд.
5. Без резких движений отползайте как можно дальше от опасного места в том направлении, откуда пришли;
6. Зовите на помощь;
7. Удерживая себя на поверхности воды, стараться затрачивать на это минимум физических усилий (одна из причин быстрого понижения температуры тела - перемещение прилежащего к телу подогретого им слоя воды и замена его новым, холодным. Кроме того, при движениях нарушается дополнительная изоляция, создаваемая водой, пропитавшей одежду).
8. Находясь на плаву, следует голову держать как можно выше над водой. Известно, что более 50% всех тепло потерь организма, а по некоторым данным, даже 75% приходится на ее долю.
9. Активно плыть к берегу, плоту или шлюпке можно, если они находятся на расстоянии, преодоление которого потребует не более 40 мин.
10. Добравшись до плавсредства, надо немедленно раздеться, выжать намокшую одежду и снова надеть.
Время безопасного пребывания человека в воде:
- при температуре воды +24°С время безопасного пребывания 7-9 часов;
- при температуре воды +5 - +15°С - от 3,5 часов до 4,5 часов;
- температура воды +2 - +3°С оказывается смертельной для человека через 10-15 мин;
- при температуре воды -2°С - смерть может наступить через 5-8 мин.
Как правильно оказать помощь провалившемуся под лёд:
- Подходите к полынье очень осторожно, лучше подползти по-пластунски.
- Сообщите пострадавшему криком, что идете ему на помощь, это придаст ему силы, уверенность.
- За 3-4 метра протяните ему веревку, шест, доску, шарф или любое другое подручное средство.
- Подавать пострадавшему руку небезопасно, так как, приближаясь к полынье, вы увеличите нагрузку на и не только не поможете, но и сами рискуете провалиться.
Что бы ответить на этот вопрос, давайте немного порассуждаем. Начнем с азов. Что такое лед? И почему он тонкий?
Лед
Это застывшая или замершая вода. Которая бывает пресной и соленой. Льдом покрываются:
- — реки
- — озера
- — моря
- — пруды
- — водоемы
- — океаны
- — заливы.
Только в конце осени или начало зимних месяцев, при низкой температуре воздуха образуется тонкий лед. Который начинается вдоль берегов по самой кромке. А в весенний период, там где солнце прогревает более доступные места, появляются ледяные проталины.
Виды льда
- — наслоенный
- — многослойный
- — при пае
- — донный
- — атмосферный
- — Нил ос
- — шельфовый.
Наслоенный. Образуется в результате наслоения одной льдинки на другую. Имеет голубоватый или зеленый оттенок. Вообще цвет льда зависит от его толщины.
Двухслойный. Не слишком прочный лед вдоль берега Присутствует рыхлость. Толщина не более трех миллиметров. Каждая наледь имеет в прослойках заполнена водой.
При пае. Образуется в виде неподвижного льда. Морской, без движения. Имеет второе название ста муха. Дрейфующий вдоль берега.
На дне. Образуется на дне рек. Бывает в естественных водоемах.
Атмосфера. В виде твердых осадков. Полые призмы которые могут развиваться. По другому гладкий лед или крупный град.
Нил ос. Это начальная стадия образования тонкого льда. Серый с белыми просветами. Местами серый. Толщиной до пяти сантиметров.
Шельф. Ледник который теряет лед при большом таянии. По другому движущийся.
Описывая разновидности льдов, вы поймете по какому льду нельзя передвигаться. Ходить по тонкому льду опасно для жизни. Прежде чем сделать первый шаг, проверьте лед на прочность. Возьмите в руки тяжелый предмет и со всей силы ударьте по льду. Если появились трещины или выступила вода, не ходите, а очень медленно идите назад. Ноги держите на ширине плеч. Существуют определенные правила поведения на тонком льду.
Почему нельзя ходить по тонкому льду? (Детям)
- НЕ ХОДИТЬ БЕЗ ВЗРОСЛЫХ, потому, что если провалитесь, то сами без них не справитесь. Одежда в воде намокнет и станет тяжелой в десять раз. У вас может не хватить сил. Если пошли, то предупредите родителей или знакомых.
- НЕЛЬЗЯ кататься на санках, коньках, лыжах …
- не бейте лед ударом ногой.
Почему нельзя ходить по тонкому льду? (Взрослым)
- Чаще всего в неприятные ситуации попадают любители рыбалки. Знают, что нельзя рыбачить на тонком льду и все же идут и проваливаются.
- Самый тонкий лед находится около камышей, деревьев, бьющих из земли ключей, кустов.
- Проруби, полыньи приваленные снегом. Визуально не заметно и чревато последствиями.
- Если под вами лопается и трескается лед ползите ползком.
- Не выходить на лед в непогоду и плохую видимость.
- Не собираться группой в одном месте, лед может не выдержать.
- Сумки и рюкзаки вешайте через одно плечо, чтобы иметь возможность быстро скинуть в другую сторону вашу ношу.
- Любителям катания на лыжах нельзя через завязки пропускать руки.
- Лыжное крепление должно быть не зафиксировано на ногах.
- В алкогольном состоянии. Вообще не допустимо.
Эта статья будет полезна рыбакам или людям, которым приходится по необходимости ходить по слабому льду. Конечно, без лишней надобности на него лучше не лезть (береженого бог бережет), но ведь обстоятельства бывают разными. Самый простой способ обезопасить себя от опасностей на льду – это сидеть дома и никуда не ходить (ну ее, эту рыбалку!) Но заядлых рыбаков этим утверждением дома не усадишь.
Можно по льду ходить в широких охотничьих лыжах – в них вы под лед точно не провалитесь. Казалось бы – сказано, сделано. Но вот на практике они доставляют массу неудобств, потому что тяжелы, громоздки, неуклюжи, крепления оставляют желать лучшего, да и предназначение их – ходьба по большим сугробам. Вот и получается, что одевают их рыбаки только в исключительных случаях.
Для того чтобы ходить по тонкому льду, достаточно лишь площадь опоры сделать побольше . Именно для этого предназначены простейшие рамочные ледоступы, сделать которые можно самостоятельно. Изготавливаются они из 2-х поперечных опорных дуг для ноги и 2-х упругих больших дуговых пластин. Под весом рыбака происходит выпрямление поперечин, тем самым расширяется расстояние между основными дугами, а площадь опоры увеличивается. Когда вы переносите центр тяжести на другую ногу, происходит выталкивание ноги вверх, так как из поперечин образуется что-то вроде пружины. Таким образом, ходьба облегчается.
Даже если ваши ледоступы имеют минимальный размер (30×60 см), все равно площадь опоры на лед становится больше раз так в 5 или 6. При необходимости их можно легко убрать в рюкзак, развинтив всего лишь 6 точек крепления. Конструкция имеет легкий вес, так как все детали негромоздки. При желании можно сконструировать складные ледоступы, тогда поперечины будут фиксироваться в пазах. Тогда сборка-разборка и вовсе не вызовет у вас никаких проблем. Себестоимость подобной конструкции невелика, ведь понадобится всего лишь 6 стальных упругих полосок на шарнирных или винтовых креплениях.
Чтобы увеличить «плавучесть» рыбака, наряду с одеждой стоит задуматься и об обуви – она тоже вполне может внести свою лепту . Если одежда может быть снабжена воздушными вставками, то для ног лучше подобрать сапоги – «дутики». Голенища у них очень объемные, как будто специально предназначенные для этих целей. В таких сапогах ваши ноги точно не утонут. Одежду лучше всего снабдить наполненной воздухом прокладкой толщиной от 1 см. Тут подойдет упаковочная пленка со щелкающимися пузырьками (которыми так любят многие пощелкать). Кроме того, такая прослойка сделает ваш костюм не только более плавучим, но и более теплым. При желании в нем даже можно лежать на льду.
Пользуясь приведенными в статье полезными советами, вы не только обезопасите себя при хождении на льду, сведя риск провалиться под лед к минимуму, но и существенно снизите шанс утонуть, если это все же случилось. Всегда лучше подготовиться к худшему, чем попасть в неприятную ситуацию полностью неподготовленным.
Петрушка при беременности Весна дарит нам не только теплые дни, а и обилие различных овощей и зелени. Все хоть раз в жизни да готовили вкусные салаты с петрушкой, укропом и зеленым чесноком. После зимы, все хотят загрузить св...