Гололед, гололедица и чёрный лёд. В чем разница понятий

Прогноз гололеда и гололедицы

Фрагмент из руководства по краткосрочным прогнозам погоды под редакцией редакцией д-ра физ.мат. наук Н. Ф. Вельтищева

Основными видами наземного обледенения являются следующие.
1. Гололед - слой плотного льда, нарастающего на предметах при выпадении переохлажденного дождя или мороси, при тумане и перемещении низких слоистых облаков при отрицательной температуре воздуха у поверхности Земли, близкой к 0°С. Чем меньше капли и чем ниже температура воздуха, тем более слоистым и менее плотным оказывается гололед. При температурах, близких к нулю, он бывает стекловидно-прозрачным и очень плотным. Плотность отложений гололеда колеблется от 0,5 до 0,9 г/м 3 , а масса 1 погонного метра гололедного станка - от нескольких грамм до 400-500 г.
Температура воздуха у поверхности Земли при гололеде чаще всего находится в пределах от +0,5 до -3°С, в отдельных случаях - от -8 до - 10°С.
2. Изморозь:
а) зернистая изморозь - снеговидный осадок в виде рыхлого, зернистого льда, часто по внешнему виду зернистая изморозь близка к гололеду; плотность 0,1-0,4 г/см 3 . Образуется вследствие намерзания на предмет капель переохлажденного тумана, в основном при температуре от -3 до -8 °С. Отлагается преимущественно с наветренной стороны предметов;
б) кристаллическая изморозь - белый осадок, состоящий из ясно различимых кристаллов, свободных или имеющих незначительное количество оледеневших капель тумана; плотность 0,01-0,05 г/см 3 . Возникает в результате сублимации водяного пара при дымке или тумане при температуре воздуха в пределах от – 11 до -25 °С. Для районов Сибири характерно образование изморози при температуре ниже -25 °С, когда воздух близок к насыщению.
3.Обледенелый мокрый снег - ледяная масса, по внешнему виду напоминающая очень плотную изморозь. Образуется в результате быстрого замерзания мокрого снега, выпадение которого происходит при положительной температуре воздуха от 0,1 до 2 °С, при скорости ветра до 6 м/с. По размерам отложения может превосходить гололед, поэтому является обычно опасным видом обледенения.
4. Гололедица - все виды наземного обледенения твердых горизонтальных покрытий независимо от причин их образования. В узком смысле слова гололедица - корка льда на земной поверхности, образовавшаяся в результате замерзания дождевой или талой воды.
5. Твердый налет - сплошной ледяной налет, образующийся при быстром потеплении после устойчивых морозов на предметах, обладающих значительной температурной инерцией (скалы, каменные строения, крупные металлические сооружения, мощеные и асфальтированные дороги и т. п.).
Повторяемость наземного обледенения зависит от климатических и орографических условий. Так, наибольшая повторяемость гололеда, зернистой изморози и твердого налета наблюдается в тех районах, которые подвержены резким изменениям погоды от сильного мороза к оттепели и наоборот, наименьшая - там, где зимой преобладает устойчивая морозная погода. Большое значение имеет относительная высота пункта, т. е. превышение его над окружающей местностью, а также форма рельефа. Наибольшая повторяемость гололеда и плотной изморози наблюдается на возвышенностях, на вершинах холмов, относительная высота которых над окружающей местностью превышает 50 м, а также на наветренных склонах гор. Наименьшая повторяемость гололеда отмечается в долинах рек и низинах. Повторяемость кристаллической изморози больше в тех районах, где в холодную половину года преобладает антициклонический характер погоды с радиационными туманами.
Степень опасности наземного обледенения принято характеризовать толщиной слоя льда, который образуется за время нарастания ледяного отложения.
Гололедно-изморозевые отложения будут тем больше, чем дольше продолжается выпадение переохлажденного дождя, мороси, чем дольше наблюдаются низкие слоистые облака или адвективный и радиационный туман.
Гололед обычно образуется при адвекции теплого и влажного воздуха.

Внутримассовый и фронтальный гололед

Гололед бывает внутримассовый и фронтальный.
Внутримассовый гололед возникает в зонах адвекции тепла и влаги на западной и северной периферии стационарных антициклонов, а также на восточной и южной периферии стационарных циклонов. В этих случаях в пограничном слое атмосферы чаще всего наблюдается инверсия температуры, начинающаяся на высоте 500-1000 м от поверхности Земли и распространяющаяся до высоты 1200-1500 м. Благоприятные условия для образования гололеда создаются, когда достаточно мощная слоистая облачность располагается не только под инверсией, но и в самом слое инверсии, где температура часто достигает положительных значений. Если в процессе образования гололеда слоистые облака снижаются, достигая земной поверхности (адвективный туман), или проходят над более возвышенными местами, то гололед может возникать и без моросящих осадков, в результате оседания на предметы капель адъвективного тумана.
Фронтальный гололед в основном наблюдается перед теплыми фронтами, перемещающимися со скоростью 20-30 км/ч, в зоне шириной 100-200 км, где выпадает переохлажденный дождь. Если при этом температура у поверхности Земли отрицательная (близкая к 0°С), то вероятность образования гололеда большая. Фронтальный гололед представляет особенно большую опасность для народного хозяйства.
Иногда гололед образуется и при смене теплых воздушных масс холодными, обычно это наблюдается на медленно перемещающихся (со скоростями 10-20 км/ч) холодных или квазистационарных фронтах на юге Украины, в Крыму и на Северном Кавказе. Наиболее благоприятными метеорологическими условиями образования гололеда являются:
- переохлажденный дождь, морось, туман или низкая слоистая облачность в различном их сочетании;
- мощные слои инверсии в пограничном слое атмосферы;
- температура воздуха у Земли-от 0,5 до - 3°С, на уровне 850 гПа от 5 до - 5°С;
- температура воздуха на нижней границе первого от Земли слоя инверсии - от
-0,5 до -8 °С;
- суммарный дефицит точки росы в слое Земля- 850 гПа 3-5°С и менее;
- очаг теплого воздуха на поверхности 850 гПа;
- умеренные и сильные ветры в пограничном слое атмосферы.

Графический метод прогноза гололеда (рисунок 1) разработан для юго-востока Западной Сибири, но применяется и в других районах страны; заблаговременность 12-36 ч.
Если в холодное полугодие ожидается адвекция теплого и влажного воздуха, вызванная перемещением в район прогноза теплых атмосферных фронтов, фронтов окклюзии, волновых возмущений и т. д., то по графику дается альтернативный прогноз гололеда, а по графику на рисунке 2 определяется его интенсивность. Если по одному из графиков прогнозируется гололед, а по другому - его отсутствие, в прогнозе указывается возможность слабого гололеда.
Образование гололедицы - ледяной пленки или корки льда на дорогах - зависит не только от атмосферных условий, но и от свойств подстилающей поверхности, на которой они образуются. Если температура поверхности дорог несколько ниже нуля, а температура воздуха положительна (но близка к нулю), то при выпадении дождя или мороси на поверхности дорог происходит отложение льда.
Наиболее опасные отложения льда на дорожных покрытиях образуются при замерзании жидкой влаги. В этих случаях появляется тонкая стекловидная и прозрачная (реже матовая) ледяная пленка с гладкой поверхностью, значительно ухудшающая условия движения автотранспорта.
Отложение льда, связанное с зернистой изморозью, представляет ледяную корку матово-белого цвета, также опасную для движения автотранспорта.

График для прогноза голлоледицы.
T - температура воздуха,
T - T d - дефицит точки росы у поверхности Земли.

Обледенение дорог, которое возникает вследствие выпадения твердых осадков (снежный накат и оледенелый снег), не всегда приводит к сильному скольжению на дорогах, поэтому оно менее опасно по сравнению с другими видами обледенения. Атмосферные процессы, которые приводят к образованию гололедицы, характеризуются адвекцией теплого и влажного воздуха. При этом наиболее благоприятными синоптическими и метеорологическими условиями гололедицы являются те же, что и для образования гололеда, зернистой изморози и других видов обледенения.
Графический метод прогноза гололедицы разработан для Европейской территории СССР; заблаговременность 12-36 ч. Если ожидается адвекция теплого и влажного воздуха, температура поверхности почвы несколько ниже 0 °С и одно из явлений- дождь, снег, мокрый снег, ледяные зерна, морось, туман, дымка или низкие слоистые облака - и на поверхности почвы имеется дождевая или талая вода, то по графику на рисунке дается прогноз гололедицы. Основным прогностическим признаком прекращения гололедицы является повышение температуры поверхности ночвы до положительных значений.

Российские зимы всё чаще удивляют нас своими капризами. Главную проблему создаёт лёд, покрывающий автомобильные и пешеходные дороги. В новостях всё чаще можно услышать такие понятия, как «гололёд» и «гололедица», которые в нашем сознании отождествляются. Действительно ли эти слова синонимичны друг другу или между ними есть существенная разница?

Гололед – это наслоения льда, которые появляются на земле, деревьях, автомобилях и других предметах вследствие намерзания влаги. Это может быть дождь, снег, туман или просто холодный воздух. Фактически, это атмосферные осадки, которые формируют плотный слой льда. Гололед появляется либо при резком снижении температуры до минус 10 градусов Цельсия, либо при резком повышении, когда предметы всё равно остаются холодными.

Гололедица – это слой льда, который появляется на поверхности земли вследствие замерзания жидкой субстанции (воды или талого снега). Он формируется при относительно небольших минусовых температурах (до минус 3 градусов Цельсия). Гололедицей также называют накат снега, появившийся в результате механических воздействий автомобильных покрышек или обувных подошв.

Таким образом, знаменитый московский «ледяной дождь» — это гололед, так как он выпадал в виде осадков и покрыл собой большое количество объектов. А вот пробки, появившиеся на Тульской трассе и других магистралях, спровоцировала гололедица, образованная под действием наката автомобильных шин. Скептики могут сказать, что разницы между данными явлениями нет никакой. Однако определив тип наледи, можно понять, как с ним бороться.

Гололед

Гололедица устраняется путем сбивания льда либо с помощью рассыпания реагентов. Это позволяет повысить температуру замерзания жидкости, и она перестаёт создавать неудобства для машин. А вот гололед можно устранить только с помощью скалывания, рассыпать песок – практически бесполезно. Ведь предметы, на которых появилась наледь, сохраняют свою температуру. Стоит заметить, что при повышении температуры выше 0 градусов гололедица начинает таять, в то время как гололед сохраняется и при более высоких значениях.

Выводы сайт

1. Способ образования. Гололед появляется в результате оседания на землю осадков, в то время как гололедица – в результате замерзания жидкости, находящейся на земле.
2. Расположение. Гололед может появиться не только на дороге, но и на деревьях, кровле, проводах, а также других объектах. Гололедица появляется исключительно на земной поверхности, так как замерзает жидкая вода.
3. Опасность. Гололед представляет большую угрозу, так как при борьбе с толстым слоем льда использование песка и реагентов практически бесполезно. Гололедица на дорогах легко разбивается шипованной резиной, коэффициент сцепления с поверхностью которой значительно выше.

В данном материале мы рассмотрим в чем же разница между гололедом и гололедицей и как не стать жертвой плохой погоды.

Похолодало, температура воздуха опустилась ниже нуля и по прогнозу погоды стали передавать гололед. Или гололедицу. Многие из нас даже не догадываются, что это совершенно разные понятия. Нет, у них есть и одна общая черта – это образования льда. Но вот разные значения самих слов и происхождения природных явлений. Поэтому, разберем данную тему более детально.

Что такое гололед и гололедица: правильные понятия, методы борьбы

Нам, не профессиональным синоптикам, и в голову не придет, что между этими двумя словами есть какие-либо различия. Лед, скользко и нужно идти аккуратно – вот что интересует простого смертного. Кстати, еще в школьной программе нам рассказывают о правилах безопасности во время гололеда. Или гололедицы. Чтобы не было такой путаницы, вернемся непосредственно к нашим терминам.

Что такое гололед?

• Если говорить совсем вкратце, то гололед – это явление природы.
• Гололед (кстати, синоним данного слова – ожеледица) – это атмосферные осадки, которые образуют плотную стекловидную корку (лед).
• Лед может быть гладким или, наоборот, бугристым. Кстати, осадки могут быть не только в виде дождя, но и с крупинками снега.
• Если говорить о месте, то такая красивая, но опасная корка может образоваться везде! На любой поверхности, температура которой 0°C и дальше по шкале со значком минус. Под категорию попадают:
  • деревья
  • растения
  • машины
  • бордюры
  • и прочие предметы
  • даже на домах и на наших стеклах может появиться лед
  • но самое опасное место – это провода
  • кстати, на поверхности земли корка тоже образовывается
• Конечно, при — 25 °C гололеда быть не может, уже будет просто снег. Поэтому, уточним, до какой шкалы может опуститься температура воздуха. Обычно, такое явление наблюдается от 0 и до – 10 °C.

Интересно! Иногда такое бывает даже при – 15 °C. Но это крайне редко случается, поскольку толчком для этого должен послужить резкий перепад температуры. То есть, с сильного мороза до нулевого значения. В данной ситуации воздух немного прогрелся (его температура колеблется от — 3°C до + 0,5 °C), а вот остальные поверхности еще сохранили в себе тот большой минус.

• Толщина слоя гололеда небольшая, как правило, от нескольких миллиметров до 1 см. Но встречаются случаи, когда слой образовавшейся корки достигал пределов в несколько сантиметров. Особенно, опасно, когда есть еще и ветер. Тогда он создает сопротивление и, например, на проводах может образоваться целая гирлянда «корон» из гололеда.
  • Зато без ветра слой корки получается хоть и тоньше, но прочнее. Так что, как говориться, с какой стороны смотреть на проблему.
• Кстати, лед будет покрывать предметы до тех пор, пока не прекратятся осадки. Но они должны быть охлажденными, то есть температура должна иметь низкие пределы. Как правило, это не длиться долго. При температуре воздуха, приближенной к нулю, предметы согреваются, а значит и коркой перестают покрываться. В основном такое состояние сохраняется около часа или нескольких часов (но не более 12).
  • Но бывают исключение, что гололед образовывается и по несколько суток (вплоть до 6 дней), увеличивая тем самым слой льда. Причиной этому может послужить морось или туман.
• А вот сохраниться такое стеклянное покрытие может сравнительно долго – до нескольких дней. Опять же, если температура не будет слишком высокой.
• Гололед – это редкое явление природы (хотя много зависит от климата). Но если сравнивать его с сестрой (гололедицей), то первый вариант куда реже встречается. Даже есть поговорка, что о гололеде не вспоминают более 300 дней, но зато те несколько дней, что он бывает, запоминают надолго.

ВАЖНО: При устойчивых низких температурах гололед бывает крайне редко.

Но такая красивая, изысканная и, на первый взгляд, безобидная корка может нанести существенный вред. В первую очередь, нужно выделить такие проблемы:

• образовывается ледяная корка на автомобилях, что просто их блокирует;
• гололед становится причиной многих автомобильных аварий;
• приводит к травмам людей;
• приводит к массовому падению веток или даже целых деревьев;
• наиболее опасная и ущербная сторона – это обрыв проводов.

Интересные факты! Гололед больше нарастает в тех местах, которые расположенные поперечно его движению. То есть, если фронт движется с запада, то толще корка будет на проводах, расположение которых в меридиональном направлении. Если же движение воздушных масс происходит наоборот (имеют меридиональные потоки), тогда отложений будет больше по широте. Кстати, разница немаленькая. Иногда отличие может быть примерно в 3-4 раза.

• А еще! На проводах, которые под напряжением, слой корки всегда больше (примерно, на 30%). А вот обесточенные провода не так сильно покрываются.
  • Сами повреждения наносит не лет, а его испарение. Точнее, его медленное таяние.
  • Особенно опасными такие наросты считаются для проводов, ведь они создают дополнительный лишний вес, который утяжеляет провода и приводит к их разрыву.
  • А теперь добавим еще и ветровую нагрузку. Особенно, если скорость ветра будет более 10 м/с. Тогда может произойти не только аварии на электропроводах, но даже пострадают опоры и столбы.
  • Кстати, наибольшие беды происходят там, где сильные морозы часто чередуются с оттепелями. Именно поэтому синоптики в основном передают гололед из южных и северо-западных областей.

ВАЖНО: Гололед наносит большой экономический ущерб.

А теперь вспомним, как часто говорят синоптики: «ночью и днем слабый гололед, а на дорогах гололедица». Мы даже не всегда ее понимает или слышим до конца. Дело в том, что эти два явления случаются чаще всего одновременно. Ведь, по сути, условия у них похожи.

Так что же тогда гололедица?

Сразу оговоримся, что это не синоним от слова гололед.

• Более того, гололедица – это не явление природы, а ее состояние.
• Если говорить доступным языком, то это замерзшая вода после оттепели.
  • Да, это тот самый лед на дорогах, крышах домов и прочих горизонтальных поверхностей. На тех, где была вода (после таянья снега) или влага (например, после дождя), температура воздуха скакнула по шкале градусника вниз и получилась гололедица.
• Лед также может иметь гладкую поверхность или быть бугристым.
• Гололедицу еще называют «скользкая дорога». Она часто бывает в начале и конце зимы (но случается и в средине, в зависимости от климата проживания). Для него главное требование – это колебания температуры около нуля. Поднялась выше – растаял снег, опустилась – замерзла талая вода.
• Толщина может быть разной. На это также влияет частота смены погоды. Гололедица может несколько раз замерзать, создавая каждый раз дополнительный слой льда.
• Корка, как правило, тает очень долго. Несколько дней или даже недель, а то и сохраняется аж до весны. Дело в том, что на гололедицу часто выпадает новый снег. А это делает ее еще более опасной. Ведь так даже не видно, куда становиться, в любой момент можно поскользнуться на льду.
  • Он может заново растаять днем, а вечером и утром снова замерзнуть. В общем, долгое и периодическое состояние.

Вред от гололедицы тоже немал:

• она номер один по автомобильным авариям (в зимний период)
• а сколько травм и ушибов может получить человек при падении
• кстати, наиболее опасные места – это голова (что может привести до сотрясения мозга) или, как ее называют, пятая точка. Во втором случае опасны удары копчиком, что могут привести к параличу
• но наибольший ущерб гололедица может нанести сельскому хозяйству. Ведь плотная и продолжительная корка приведет к выпреванию озимых посевов
• а это тоже немалый удар по экономике страны

Для борьбы с гололедицей:

1. Самым распространенным и давним способом является техническая соль. Но она негативно влияет на износ обуви (существенно ее сокращает), вызывает коррозию автомобилей, негативно отражается на растительном мире, да и, в целом, не лучшим образом влияет на окружающую среду.
2. Поэтому, в ней стараются не прибегать или хоты бы смешивать с песком. Ну как смешивать, добавляют до 10 % соли в 90 % песка. Так вреда будет меньше, и ходить по скользкому тротуару получиться. Вот только, например, в шумной городской суматохе этот реагент вместе со снегом и талым льдом превращаются в грязную кашу. Но это все же лучше, чем плюхаться попой на землю. И, как говориться, «в любом производстве есть свои издержки».
   • Кстати, над этим способом тоже задумываются. Ведь потом весной требуется много сил и средств для устранения песка.
3. После 2000 года стали усердно проводит эксперименты для получения удачного реагента, который бы наносил минимум вреда человечеству и окружающей среде. Такие эксперименты проходят до сих пор. А пока наиболее удачным вариантом считается химические противогололедные реагенты. Они бывают:
   • в твердом
   • и в жидком состоянии
4. Химические реагенты тоже имеют ряд своих недостатков:
   • Например, модифицированный хлористый калий оставляет масленые следы на дороге. Чем увеличивает длину тормозного пути автомобиля. Плюс негативное влияние на наши озеленения
   • Также, он имеет всего лишь срок действия в 3 часа. А еще, у некоторых людей на данные реагенты может быть аллергия
   • От магния также было решено отказаться, поскольку он проявил способность скапливаться в почве и подземных водах
   • Ну а хлорсодержащие вещества, естественно, приводят к обесцвечиванию
   • В общем, для борьбы с гололедицей еще работают над реагентами

Гололед и гололедица — в чем разница, отличие?

Мы указали в предыдущем пункте, какое значение каждого из слов. Поэтому картина дает понять, что это два разных (но немного схожих) явлений. Мы затронули сторону их отличий, поэтому остается их лишь подытожить.

• Гололед имеет чаще плотную корку, которая покрывает всю дорогу. Гололедица же имеет тоньше слой (хотя бывают случаи, что она превращается после нескольких замерзаний в толстую кору) и не всегда охватывает всю поверхность.
• Также, нельзя не отметить, что гололед покрывает все поверхности, как вертикальные, так и горизонтальные. Гололедица же будет только на горизонтальных плоскостях и в тех местах, где замерзла талая вода.
• Гололед опасен на дорогах тем, что часто покрывает всю поверхность автомобиля, в том числе и стекла. А это ухудшает видимость. И проезд возможен лишь на небольшой скорости – до 40 км/ч. Подвох гололедицы же в том, что определенный участок дороги можешь спокойно ехать со скоростью 60 км/ч, а случайная замерзлая лужа может стать причиной заноса.

• Гололед затрудняет движение и пешеходов, ведь ходить по ледяной корке уж очень неудобно. Но вот гололедица в этом вопросе более коварна, ты можешь спокойно шагать по тротуару, а случайно наступить в неподходящее место и заработать травму. Особенно следует быть осторожными, когда после гололедицы выпал снег. Тогда визуально тяжело рассмотреть, куда нужно шагать.
• Гололед наиболее опасен для проводов. Он может стать причиной не только их разрыва, но и нанести существенный вред электричеству и экономике страны. А в критических ситуациях может и вовсе лишить часть населения или отдаленные села электричества. Более того, ремонтные работы проводить не только неудобно, но и опасно. Гололедица к проводам не имеет никакого отношения. Разве что в случае автомобильной аварии, когда были задеты столбы с электричеством.
• Но зато для урожая гололедица хуже. Она может спровоцировать повреждение таких культур, как пшеница, рожь или ячмень (озимые их формы). Что станет причиной плохого урожая, малой продуктивности и скачком цен на продукты.
• Ну и стоит выделить, что гололед редко долго держится на поверхности. Как правило, после прекращения дождя он проходит. Конечно, это зависит и от климатических условий, в некоторых местах гололед может сохраняться от 4 до 6 дней и иметь корку толщиной в несколько сантиметров. Гололедица же сохраняется очень долго (минимум неделю).

Правила безопасности или как подготовиться к гололеду и гололедице?

В этом пункте есть также и отличия и схожие моменты.

• Первое и важное правило относится к женской части населения. В зимнюю погоду, а тем более в период гололеда или гололедицы, нужно отказаться от каблуков.
• Зимнюю обувь следует выбирать, соответствуя всем требованиям:
  • подошва не должна быть абсолютно гладкой. Должен быть каблук высотой в 3-4 см
  • обязательно должно быть наличие четких рельефов на подошве
  • кстати, рисунок должен чередовать крупные и мелкие узоры
  • подошва должна быть толстой, но не на высокой платформе
  • носок обуви должен быть широким и закругленным

• Обувь должна иметь обрезиненную подошву или хоты быть со специальной резиновой профилактикой (небольшая прокладка крепиться на саму подошву). Небольшие рекомендации:
  • на некоторое время можно приклеить небольшой кусочек войлока к подошве
  • или заменить его поролоном
  • а для экстренных ситуаций подойдет даже медицинский пластырь, но он очень быстро выйдет из строя
• Теперь поговорим о походке. При гололеде или гололедице нужно не обычным способом шагать, а имитировать передвижение на лыжах. Или постарайтесь ходить, как пингвин.
• Если же от падения спастись не удалось, тогда постарайтесь сжаться в клубочек. Шею втянуть, руки согнуть и постараться защитить голову. Да, для этого нужно уметь быстро группироваться. И еще один нюанс – падать лучше набок. В таком случае могут быть травмы или ушибы, но хотя бы избежите перелома, сотрясения или еще худших последствий.

ВАЖНО: Руки нельзя держать в карманах. Так увеличивается шанс травмироваться.

• Для водителей лишь есть одно указание – будьте осторожными и внимательными. Не старайтесь ехать на максимальной скорости. Не забываем, что при гололеде или гололедице очень тяжело затормозить. А при большой скорости или при резких движениях машину и вовсе может занести в сторону.

Отличие в мерах безопасности в том, что:

• пешеходу нужно внимательно смотреть под ноги и по сторонам. Оголенные и оборванные провода плюс вода могут нанести свой вред.
• не стойте под деревьями. Кстати, машины тоже при гололеде лучше не ставить. Целее будет автомобиль.
• и еще, не забываем и о сосульках домах, деревья или даже проводах. Они в любой момент могут упасть вам на голову или автомобиль.
• с гололедицей в этом плане проще и безопасней.

Как правильно говорить: гололед или гололедица?

Мы уже разжевали тему, что гололед и гололедица – это разные термины. Они не синонимы друг друга и, тем более, не являются сокращенной частью чего-то. Поэтому, в профессиональной речи или среди синоптиков каждое из этих слов называться по-своему.

• То есть, гололед он и есть гололед, а гололедица так и называется гололедицей
• Стоит лишь повториться, что гололедицей называют ледяную корку лишь на дороге, которая бывает после оттепели и резких заморозков
• Гололед же бывает на всех видах поверхности, как результат дождя в морозную погоду
• Поэтому, не путайте эти понятия, будьте грамотными личностями и называйте вещи своими именами

А в заключение хотелось бы добавить, что гололед и гололедица одинаково опасны для человеческой жизни и здоровья, а также становятся первыми причинами автомобильных аварий в зимний период. Поэтому, будьте внимательными и берегите себя!

Видео: 7 правил поведения в гололед

Гололед и гололедица являются одинаковыми по смыслу, но абсолютно разными по значению. Но почему-то эти понятия все время путают, и говорят, что одно вытекает из другого. Рассмотрим, что же на самом деле они означают, чем похожи и в чем их различие.

Понятие гололед и его опасность

(ожеледь) – это явление окружающего мира, которое осуществляется посредством замерзания воды на проводах, крышах домов, земле благодаря атмосферным осадкам. Происходит формирование льда или может возникнуть при неожиданном потеплении, когда теплый воздух проходит над еще не прогретой поверхности.

Можно наблюдать образование ожеледи, когда температура воздуха держится от нуля до минус десяти градусов. Толщина может достигать от одного и больше сантиметров, что создает дополнительный вес и может привести к разрыву проводов и обламыванию веток деревьев, в некоторых случаях к падению столбов с электроосвещением. Также ожеледь может быть опасна для движущихся транспортных средств и людей.

Расположение гололеда может сохраняться несколько дней, в зависимости от количества охлажденных атмосферных осадков или при наличии тумана.

Опасности, с которыми можно столкнуться при гололеде:

• Образование корки льда на транспортных средствах, в частности на автомобилях, в результате данного процесса блокирует дверь и создаются трудности при ее открытии.
• Становится причиной многих транспортных аварий.
• Приводит к ушибам и повреждениям людей.
• Приводит к многочисленному падению не только мелких, но и крупных деревьев.
• Привносит существенный экономический ущерб.

Понятие гололедица, проблемы связанные с ней и способы борьбы

(«скользкая дорога») – это пребывание льда на поверхности земли. Преобладает гладкое и бугристое состояние. Совершается в случае снижения температуры или резкого похолодания, начинает таять снег, далее замерзает вода и превращается в лед. Если градусник в вашей квартире показывает около нуля, то это служит предупреждением что на улице скользко.

Образуется только на твердокаменной поверхности , чаще всего на дорогах, тротуарах, тропинках или площадях. Держится продолжительное время, пока замерзший слой воды ни покроется снегом или не растает посредством повышения температуры воздуха и согревание грунта.

Проблемы, связанные с гололедицей:

• Особый вред, наносит в сельском хозяйстве, так как вызывает гибель озимых (пшеница, рапса, рожь) посевов из-за недостатка воздуха.
• Особенный риск для людей, в случае падения на землю получение удара приходится на голову, «пятую точку» и копчик. Везде возможно получить серьезные травмы.
• Занимает лидирующую позицию по автомобильным авариям, в зимнее время года.

Поводом возникновения гололедицы является не только талый снег, но и разлитая вода, снежное покрытие проезжей части или при быстром движении транспортных средств, благодаря шинам колес образуется кашица из снега и грязи, которая впоследствии замерзнет.

Она возникает из-за перепада температур . Это явление носит очень опасный характер, как для людей, так и для автомобилей. Но особенно опасна не видимая, когда гладкую плоскость льда покрывает только что выпавшим снегом. В таком случае риск многократно возрастает ввиду скрытности от наших глаз.

Два способа борьбы со «скользкой дорогой»:

1. Использование технической соли . Необходимо применять в особых случаях и с добавлением песка. Потому как данный состав неблагоприятно влияет на окружающую среду, на изнашивание обуви и коррозию автомобильных шин.
2. Химические вещества , бывают в жидком и твердом состоянии. Они также имеют свои минусы: срок действия реакции три часа. аллергия на компоненты. не благоприятный эффект на озеленения.

Общие признаки гололеда и гололедицы

• Оба чаще всего возникают вместе, потому что для их осуществления необходимы похожие метеорологические условия.
• Равномерно наносят вред жизни человека и являются стандартными основаниями автомобильных аварий в зимний период.
• Образуются в качестве наледи на любой поверхности.

Отличия между понятиями гололед и гололедица

Содержит толстую кору, которая устилает всю площадь.	Обладает тонким слоем (в редких случаях корка может стать толще обычной ширины) и охватывает небольшой участок.
Покрывает любые поверхности.	Гололедица появляется например на бордюрах, тротуарах и в местах, где замерзла вода после оттепели.
Покрывает полностью транспорт, в том числе наружные зеркала и стекла. Из-за этого плохая видимость на проезжей части.	Не на всех участках дороги может образоваться слой льда и поэтому с одной части можно ехать 60км/ч, а с другой замерзшая лужа повышает шанс заноса транспортного средства.
Тяжело передвигаться пешеходам, так как приходиться двигаться по ледяной дороге что весьма опасно.	Необходимо быть весьма осторожными и двигаться спокойно, не торопясь. Потому что, если вдруг выпал снег, то очень трудно рассмотреть, куда именно стоит сделать шаг чтобы не получить травму.
Особая опасность для проводов, как было описано выше.	Большой вред наносит для сельскохозяйственной культуры, что приводит к «мертвому» урожаю, малой продуктивности и соответственно высокой стоимостью на продукты.
Держится от четырех до шести дней. Быстро проходит, в особенности при прекращении осадков в виде дождя.	Находится продолжительное время, минимум семь дней.

Основные меры безопасности при гололеде и гололедице

• Для женской половины населения, зимой желательно отдать предпочтение подошве с каблуком, высота которого не должна превышать 4 сантиметра , на подошве должен быть рисунок в виде мелких и крупных узоров, носок у сапог или ботинок следует выбирать широкий и закругленный.
• Передвигаться по скользкой поверхности рекомендуется медленно , без резких движений, с частым приставлением ног друг за другом.
• При падении, старайтесь защитить в первую очередь голову и упасть набок. Таким образом, вы сможете избежать травмы и сотрясения.
• Для водителей, действует правило не превышать допустимую скорость на дорогах. Не забывайте, что очень сложно затормозить и при резких поворотах или повышенной скорости, машину может занести в сторону.

Вопрос

Как правильно: гололёд или гололедица ?

В профессиональной речи синоптиков эти слова четко различаются. Гололедица – это только лед на дорогах, который образуется после оттепели или дождя при внезапном похолодании. На дорогах гололедица – хорошо знакомая всем нам фраза из метеорологических сводок. Гололёд – более общий термин. Это лед на любых поверхностях: на земле, на деревьях, на проводах...

А что говорят словари русского языка?

Одни издания поддерживают разделение: гололедица – лед на земле, гололед – лед на земле и других поверхностях (деревьях, проводах...). В «Толковом словаре русского языка» С. И. Ожегова и Н. Ю. Шведовой (4-е изд. М., 1997) гололедица – слой льда на земной поверхности, образовавшийся после оттепели или дождя; время, когда образуется такой слой льда. Гололёд – слой льда на поверхности земли или на предметах, образовавшийся после замерзания капель дождя, мороси; время, когда образуется такой слой льда. То же – в «Большом толковом словаре русского языка» под ред. С. А. Кузнецова .

Однако в других словарях значение слова гололедица расширено, допускается его употребление не только при обозначении льда на земле. В «Словаре русского языка» в 4 т. под ред. А. П. Евгеньевой («Малом академическом словаре») гололедица – ледяная корка на поверхности земли, деревьях, проводах и т. п.; состояние погоды, когда поверхность земли покрыта ледяной коркой. А гололёд – то же, что гололедица.

В «Большом академическом словаре русского языка» (Т. 4. М., СПб., 2006) у существительного гололедица два значения: 1) состояние погоды, когда поверхность земли, деревья, провода и т. п. покрыты плотным слоем льда, образующимся при замерзании на них капель дождя или тумана и 2) слой плотного льда на поверхности земли, образующийся при замерзании на ней переохлажденных капель дождя или тумана. У слова гололёд в этом словаре тоже два значения: 1) слой плотного льда на поверхности земли, на деревьях, проводах и т. п., образующийся при замерзании на них капель дождя или тумана и 2) то же, что гололедица (в первом значении) (то есть состояние погоды – Прим. Грамоты ).

Таким образом, в общем употреблении (не в профессиональной речи) слова гололёд и гололедица часто не различаются, и словари русского языка отражают совпадение в значениях слов. Словари единодушны: и состояние погоды, когда на земле образуется корка льда, и саму такую обледеневшую поверхность можно называть как гололёдом , так и гололедицей . А если лед не на земле, а на других поверхностях (деревьях, проводах)? Здесь единой позиции у лексикографов нет, но всё же многие словари разрешают и в этом случае использовать оба слова: не только гололёд , но и гололедица .

Интересные наблюдения о словах гололёд и гололедица находим в книге В. В. Колесова «Как наше слово отзовется...»: «...Сегодня языковеды решаются сказать, что гололёд и гололедица «абсолютные синонимы» в литературном языке, и только метеорологи различают гололедицу – лед на дорогах, и гололёд – корку льда на деревьях, на проводах и т. д. В действительности же в естественном своем движении происходит перенесение смысла по метонимической смежности: морозная погода без снега – время действия такой погоды – результат ее действия в виде поверхности, покрытой... и т. д. В начале было слово гололедица . Это естественное обозначение погодных условий в зимнее время, по общему типу выражений вроде метелица, непогодица, распутица, заряница, поземица и пр. В русском языке слова женского рода с суффиксом -ица связаны с обозначением временного отрезка длительности какого-то состояния (например, косовица ), в том числе и погодного. Вторичность слова гололёд помогает в его распространении, оно заменяет слово гололедица , вытесняя его как собирательно общее по смыслу, но одновременно и более «понятное» современному человеку. Замечательный русский метеоролог А. И. Воейков в 1914 г. развел по смыслу эти слова в специальной научной литературе, но предложенное им слово ожеледь в смысле «гололедица» не привилось. А ведь это было бы терминологически логично: явление погоды – ожеледь , а ее проявление – гололёд . Тогда бы и путаницы не было, потому что гололедица, слово родового смысла, включает в себя и то, и другое» (СПб., 2001, с. 249, 250).

Различай

На дорогах гололедица – в речи синоптиков; ночью и днем слабый гололед или слабая гололедица – в общем употреблении.

← Вернуться