Чтобы не ошибиться в ориентировочных сроках доставки посылки, следует знать, что означает тот или иной статус. На этой странице мы подробно рассмотрим все возможные статусы, чтобы вы не испытывали затруднений при определении местонахождения посылки.
Почтовые статусы при отслеживании отправлений из-за рубежа
Прием.
Этот статус подразумевает, что отправитель заполнил все необходимые бланки, включая форму CN22 или CN23 (таможенная декларация), и посылка принята сотрудником почтовой или курьерской службы. Одновременно с приемом отправлению присваивается идентификационный номер, по которому в дальнейшем происходит отслеживание.
Прибытие в ММПО.
ММПО - место международного почтового обмена. На данном этапе посылка проходит таможенный контроль и регистрацию. После этого сотрудники службы готовят сгруппированное международное отправление.
Экспорт.
Один из наиболее длительных периодов в доставке почтовых отправлений. Связано это с тем, что отправлять частично загруженный самолет нерентабельно, поэтому приходится ждать, пока наберется достаточное количество посылок, направляющихся в одну страну.
Кроме того, для оптимизации логистических процессов, отправления могут доставлять транзитом через другие страны, а это также затягивает время доставки.
Назвать точную длительность пребывания посылки в экспорте невозможно. Но в среднем она составляет от двух недель до полутора месяцев. Причем в преддверии праздников этот срок может дополнительно увеличиваться. Но если с момента получения статуса «Экспорт» прошло более двух месяцев, а изменений нет, следует обратиться в почтовую службу, выполняющую доставку, с заявлением о розыске отправления.
Импорт.
Этот статус присваивается отправлению в российском АОПП (авиационное отделение перевозки почты), куда оно попадает с борта самолета. Здесь по регламенту службы посылки взвешивают, проверяют целостность упаковки, сканируют штрих-код, чтобы узнать место отправления, фиксируют номер рейса, определяют, в какой ММПО следует отправить посылку. Срок нахождения международного отправления в АОПП зависит от степени загруженности отделения и его сотрудников, но в среднем он составляет 1-2 дня.
Передано таможне.
После сортировки посылки отправляются на таможенный досмотр, где проходят через рентген-сканер. В том случае, если у сотрудников таможенной службы возникают подозрения о нелегальном перевозе запрещенных веществ или предметов, отправление вскрывают и осматривают в присутствии инспектора и ответственного оператора. После этого (если факт перевозки запрещенных грузов не подтвердился) посылку снова запаковывают, прикрепляют акт осмотра и отправляют по пути следования.
Задержано таможней.
Этот статус необязателен. Его присваивают отправлению только в тех случаях, когда сотрудники таможенной службы выявляют вес, превышающий допустимую норму, стоимость более 1000 евро и другие нарушения. В этом случае получателю придется заплатить дополнительные пошлины. Если же никаких нарушений таможенного законодательства нет, посылка минует этот статус.
Таможенное оформление завершено.
После получения этого статуса посылка снова передается в место международного почтового обмена, где обрабатывается сотрудниками отделения. В некоторых случаях данный статус может заменяться на «покинуло ММПО».
Прибыло в сортировочный центр.
Из ММПО отправление поступает на сортировку. Почтовые сортировочные центры есть во всех крупных городах. Как правило, посылку отправляют в ближайший к ММПО центр, где сотрудники логистической службы разрабатывают оптимальный маршрут доставки до пункта выдачи.
Покинуло сортировочный центр.
Этот статус означает, что посылка отправилась по маршруту доставки. Время, которое требуется для ее прибытия к получателю, зависит от нескольких факторов, в их числе загруженность транспорта, отдаленность региона и т.д.
Сортировочные центры Почты России есть во всех крупных городах.
Прибыло в сортировочный центр города N.
По прибытию в город получателя посылка доставляется в местный сортировочный центр. Отсюда грузы распределяются по почтовым отделениям или другим пунктам выдачи заказов. На скорость доставки влияют: загруженность транспорта, погодные условия, расстояние. К примеру, доставка по городу занимает не более 1-2 дней, а по области отправление может доставляться около недели.
Прибыло в место вручения.
После прибытия отправления в ближайшее почтовое отделение ему присваивается данный статус. Далее сотрудники почты обязаны выписать уведомление и доставить его адресату в течение 1-2 дней. На деле этот срок может немного затягиваться, поэтому лучше воспользоваться сервисом отслеживания «Моя посылка». Как только вы увидели, статус «прибыло в место вручения», можно отправляться в почтовое отделение. Дожидаться уведомления не обязательно, так как сотрудники почты обязаны выдать отправление по идентификационному коду (номеру отслеживания). При получении при себе необходимо иметь паспорт.
Вручение адресату.
Этот статус присваивается посылке после ее получения адресатом и означает конец пути.
Внутренним российским отправлениям присваивают такие же статусы, за исключением тех, что имеют отношение к таможенному этапу и ММПО. Поэтому информация будет полезна и тем, кто совершает покупки в российских интернет-магазинах либо ожидает посылку от близких людей, живущих в другом городе или регионе.
Теперь вы знаете трактовку каждого статуса и сможете не только определить фактическое местонахождение посылки, но и ориентировочно рассчитать время доставки.
Мир настолько огромен, что не всегда есть возможность быстрого и прямого перелета в точку назначения. В некоторых случаях смена самолета просто неизбежна. Кроме того, перелеты с пересадками, часто оказываются значительно бюджетнее прямых рейсов. Мы уже рассказывали о том, как лететь с пересадкой , а сегодня хотим более подробно поговорить о случаях, когда для пересадки требуется оформить транзитные визы.
Безвизовый транзит
Прежде чем подробно рассмотреть случаи, когда оформление транзитной визы обязательно, стоит сказать о безвизовом транзите. Аэропорты некоторых стран или отдельных городов позволяют беспрепятственно, без оформления дополнительных документов совершить в них пересадку, хотя условия, безусловно, отличаются. В некоторых случаях безвизового транзита путешественник может находиться только в пределах транзитной зоны аэропорта (есть не в каждом аэропорту!), в других - может даже ознакомиться с городом. Приведем самые интересные для российских путешественников страны с безвизовым транзитом:
Планируя перелет с пересадкой, заранее уточните наличие зоны транзита в аэропорту пересадки. Для стран, где пересадка без визы невозможна, рассмотрим, как оформить транзитную визу.
Как получить транзитную визу
Транзитная виза оформляется, как правило, наравне с другими категориями виз в Консульствах и Визовых центрах страны, где потребуется пересадка. Документы для транзитной визы редко отличаются от пакета для визы туристической. При этом оформление транзитной визы занимает меньшее количество времени. Ниже мы расскажем, как получить транзитную визу в странах, наиболее популярных для пересадок.
Шенген
Оформление транзитной визы для стран Шенгена обязательно, если вы собираетесь покидать зону транзита аэропорта (либо если она отсутствует в принципе), либо вы летите с двумя и более пересадками в странах Шенгена.
Транзитная виза в Шенген эквивалентна туристической шенгенской визе и список документов для них полностью совпадает. Дополнительно потребуется показать визу в страну назначения, если она необходима. Подавать заявку на транзитную визу нужно в Консульстве той страны, где планируется первая пересадка. Стоимость транзитной визы варьируется в зависимости от страны.
Япония
Чтобы получить транзитную визу в Японию, необходимо подготовить список документов для краткосрочной визы. Исключение составляет пакет документов от гаранта в Японии, - он не потребуется. Вместо этого, в случае, если планируется остановка в стране более, чем на 24 часа, нужно предоставить бронь отеля. Для граждан РФ визовый сбор в Японию не взимается.
Австралия
Транзитная виза оформляется в случае пребывания в Австралии не более 72 часов. Срок пересадки не имеет значения, и даже если вы не планируете покидать зону транзита, виза обязательна . Для этого вам понадобятся копия основной страницы загранпаспорта, одна цветная фотография, две заполненные формы 876 и 956, а также документы, подтверждающие, что вы планируете находиться в Австралии менее 72 часов - билеты до финальной точки путешествия и, в случае необходимости, виза. Транзитная виза в Австралию оформляется бесплатно.
Великобритания
Транзитная виза в Великобританию оформляется заранее в визовых центрах. Чтобы оформить транзитную визу, вам понадобится прохождение всех стандартных этапов: заполнение онлайн-заявки, запись на собеседование, регистрация на сайтах визового центра и прохождение собеседования. С собой нужно иметь распечатанную и заполненную анкету, билеты в третью страну назначения в течение 48 часов после прибытия в Великобританию, виза в третью страну (если применимо), а также 2 цветные фотографии. Стоимость транзитной визы при этом составляет 92 доллара США, по данным официального сайта Британского правительства. Подробную информацию по оформлению транзитной визы в Великобританию вы найдете в нашей статье .
США
США требуют оформление транзитной визы вне зависимости от длительности пересадки . Более того, процедура получения разрешения на транзит (категория C) ничем не отличается от оформления любой другой категории визы в США. Для этого понадобится заполненная онлайн-форма DS-160, оплата консульского сбора и прохождение собеседования в Консульстве. Стоимость транзитной визы в США составляет 160 американских долларов.
ОАЭ
Максимальный срок транзита на территории ОАЭ составляет 96 часов. Визу можно оформить заранее, обратившись в авиакомпанию, рейсом которой вы планируете лететь, либо по прилету на стойках паспортного контроля. Удобнее всего сделать это через авиакомпанию: например, Emirates предлагает пакеты по оформлению виз, включающие бронирование отеля, от 45 долларов США.
В целом, оформление транзитной визы не представляет особенных трудностей, при этом позволяя вам добавить еще один пункт к программе путешествия.
После того, как вы сделали заказ на Алиэкспресс, продавец его упаковывает и передает на почту или в курьерскую компанию. И в статусе отслеживания трек номера появится надпись Collection или Accept (Прием). Это означает, что почта приняла вашу посылку. Причем, первая запись в системе отслеживания будет доступна не раньше 6-10 дней, так как сотрудникам почты нужно время, чтобы зарегистрировать ее и внести данные в базу.
Дальше посылка отправится в промежуточные пункты, о чем нам будет говорить статус Opening (Прибыло в транзитный пункт). Некоторые посылки идут через несколько промежуточных пунктов. Это нормально и пугаться не стоит. Для транзитных пунктов могут быть записи в отслеживании когда они туда поступили и когда покинули. Посылка может “зависать” в транзитных пунктах до 10-14 дней в ожидании дальнейшей отправки.
Arrived at Sort Facility – посылка прибыла в сортировочный пункт.
NULL- посылка проходит промежуточные пункты на территории Китая.
После того, как посылка пройдет все промежуточные пункты у нее может появиться статус Dispatching (Обработка). На данном этапе посылка пришла в ММПО, где происходит обработка отправления и подготовка к экспорту. Сроки зависят от загруженности таможни. Но стандартно составляют примерно 3-10 дней. Не меньше.
Если товар успешно прошел все таможенные процедуры, то мы видим радующий нас статус Departure from outward office of exchange (Экспорт) . Это означает, что посылка выслана в страну назначения. И пройдет не менее 10 дней до того, как в базе появится информация о том, что посылка прибыла в страну назначения. Как только вы увидели данный статус, то дней через 5 можно начинать отслеживать посылку на сайте почты страны получателя.
Как только посылка придет в страну назначения, вы увидите статус Импорт (Arrival at inward office of exchange) . Средние сроки между экспортом и импортом: 2-3 недели. Если сроки дольше- это означает, что ваша посылка просто лежит и ждет своей очереди.
После импорта товар отправляется на таможню, о чем мы узнаем из статусов Прием на таможню, Таможенное оформление (Held by Customs) . Как только посылка пройдет все необходимы процедуры, у нее появится статус Выпуск или Customs clearance processing complete . И далее статус отслеживания Покинуло ММПО (Departure from inward office of exchange) .
После того, как она прибудет в нужное почтовое отделение, вы увидите статус Прибыло в место вручения . Это означает, что вам нужно взять с собой паспорт и забирать вашу посылку на почте.
И последняя запись, которая может быть- Вручено адресату . Это означает, что посылка была получена.
Есть вопрос? Напишите его в комментариях или обратитесь в чат 9
Сегодня складывается такое впечатление, что люди практически не делают покупок в обычных магазинах. Ведь намного дешевле, убрать "перекупа" из той цепочки "производитель - покупатель", и сэкономить почти половину стоимости товара. Да, наши перепродавцы задирают ценник, причём чуть ли не в два раза, вызывая злость и раздражение у обычных людей. Поэтому, нам ничего не остаётся, как пойти на поклон в онлайн-магазины, а точнее в китайские супермаркеты. Для того, чтобы товар можно было отслеживать, используют особый трек-номер, который позволяет получать информацию, что в данный момент происходит с вашей покупкой. Правда у них бывают некоторые "заковыристые" статусы, что не все могут их правильно расшифровать. На нашем сайте сайт, мы решили объяснить значения самых распространённых из них. Добавляйте нас в закладки, если вы это ещё не сделали. Сегодня поговорим о таком статусе, как Прибыл в страну назначения
, что значит вы сможете прочесть немного ниже.
Впрочем, прежде чем я продолжу, мне хочется показать вам ещё пару новостей по рандомной тематике . Например, что значит Морок , как понять выражение На заре , что такое Шведская семья , что означает Убер и т. п.
Итак, продолжим, что значит Прибыл в страну назначения
?
Прибыло в страну назначения
- означает что ваша посылка была доставлена в место международного почтового обмена в вашей стране для последующих операций экспорта / импорта
Многие покупатели очень переживают, что их статус не меняется несколько дней, т. е., как он был "Прибыло в страну назначения ", так уже неделю остаётся прежним. Если вы купили кабель USB за доллар, то это особо не напрягает, а если видеокарту за 800 долларов, то здесь уже мурашки гуляют по телу, и волосы начинают вставать дыбом.
Что на самом деле происходит? Грузовой самолёт доставил из Китая или другой промежуточной страны мешки с посылками и бандерольками, и теперь они ожидают своего часа где-то в недрах Почты России, и ждут импорта. Вы наверное замечали, что проходит некоторое время между экспортом и импортом, начиная с нескольких дней, и заканчивая неделями или даже месяцами (ох, уж эта почта России). Неужели вы думаете, что самолёт всё это время находится в воздухе? На самом деле ваш товар лежит либо в той стране где вы его купили, или там куда самолёт прилетел, а может и там и там, по паре недель кряду.
Дело в том, что не все почтовые службы показывают статусы авиакомпаний. Делается это для того, чтобы к ним не предъявляли претензии за задержку посылок. Именно поэтому, ваша посылка уже, как три недели в РФ, а импорта
до сих пор не было.
Отсюда делаем вывод, что не стоит рвать волосы на одном месте, просто сидите и ждите. Например я заказываю часто, и пропаж практически не было. Самая дорогая покупка - это видеокарта за 50 000 рублей, которую я заказал в Германии. Также я покупал много инструментов, тоже довольно дорогих, все пришли, но правда понервничать пришлось, долго статусы
не менялись. Самый долгий заказ, это особые шипы, ходить по льду, купил в прошлом году на 11.11, а пришли в марте этого года. Короче, не волнуйтесь, вероятность того, что ваша посылка потеряется минимальна. Вам остаётся просто терпеливо ждать.
Желаю вам, чтобы все заказанные вещи к вам пришли в целости и сохранности!
Прочтя эту статью, вы узнали, что значит Прибыло в страну назначения , и теперь сможете представлять, "что почём", в этой почтовой системе. О других статусах поговорим в следующий раз, если я не буду лениться.
Многих людей, сталкивающихся с покупкой товаров в иностранных онлайн-моллах, интересует течение такого процесса, как экспорт международной почты, что значит получение по факту некоего почтового отправления, которое передаётся почте страны назначения (в рассматриваемых здесь случаях - России). Посылка доставляется в указанное место, где производится международный почтовый обмен и все последующие операции экспорта и импорта. Весь путь почтового отправления - это экспорт международной почты, что значит поэтапное прохождение всех инстанций с соблюдением многих правил, о которых будет сказано ниже.
Этапы
От приёма посылки в отделении почты за рубежом и до получения её в России человеком, адрес, имя и фамилия которого указаны в извещении, проходит множество этапов, о каждом из которых получателю и отправителю по запросу приходит информация. Долгий путь посылки и все манипуляции с нею должны быть прозрачны, именно это и предусматривает экспорт международной почты, что значит свободное отслеживание отправления до момента его получения в российском почтовом отделении.
Первым этапом пересылки отправления в Российскую Федерацию из-за рубежа является приём посылки в почтовом отделении, например, Китая или Малайзии. В зарубежном отделении почты посылку принимают и составляют на неё соответственную документацию для прохождения всего пути до конечного адреса. Параллельно должна быть составлена и декларация для таможни по форме CN23 или CN22.
Документы
После составления документов данному почтовому отправлению даётся уникальный идентификатор, с помощью которого и отслеживается этот экспорт международной почты. Что значит идентификатор? Это штриховой код, напечатанный на квитанции. Его получает отправитель, чтобы через некоторое время, когда посылка появится в системе отслеживания, наблюдать за её движением. При желании и возможности отправитель может сообщить индекс получателю.
Сначала посылка прибывает в место, где происходит где её тщательно готовят к прохождению определённых процедур, и это лишь самое начало знания того, что значит экспорт международной почты. Китай, например, очень интенсивно торгует с российскими потребителями онлайн, поскольку имеет обширную сеть шопинг-моллов. Это Item.taobao, Detail.tmall, Auction1.paipai, а также многие другие, среди которых всемирно известные "Амазон" и "Алиэкспресс". И как раз оттуда посылки нужно тщательно отслеживать. В местном ММПО находятся и таможенные органы, которые оформляют посылку со своей стороны и формируют депешу в страну убытия.
Экспорт посылки
Если при отслеживании будущий получатель наблюдает статус "экспорт", ему нужно набраться терпения. Это один из самых затратных по времени процессов, когда почтовое отправление переправляется из одной страны в другую - от отправителя к получателю. Здесь могут быть задействованы авиаперевозки, но чаще всего доставка осуществляется наземными способами.
Скорость будет зависеть от удалённости стран друг от друга чисто географически. И вот на этой стадии при отслеживании посылки уже будет известен статус "экспорт международной почты", что значит - посылка проходит самый долгий этап почтового пути. Статус "экспорт" говорит о том, что отправление передано перевозчику, и посылка следует в ММПО страны-получателя, то есть в Россию, но следует очень постепенно.
Сроки
О сроках доставки экспорта любых международных отправлений не может быть известно никому и никогда. Это целиком и полностью зависит от перевозчика. Следующий статус говорит об электронной регистрации посылки - этими или немного другими словами, и это обозначает, что трек-код почтового отправления продавец зарегистрировал на сайте курьерской службы.
Однако посылка ещё не передана, и до реального момента передачи ещё может пройти целая неделя. Скорее всего, она ещё и не покинула Китай. Экспорт международной почты должен изменить статус на "приём" или аналогичный данному слову. Но и это будет означать только то, что фактически посылка отправлена из Китая в Россию. Когда она находится в статусе "экспорт", отследить путь невозможно. Вот когда статус сменится на "импорт", за перемещениями можно наблюдать.
Причины
Поскольку перевозки чаще всего осуществляются транзитом и претерпевают всевозможные ограничения, почтовые отправления достаточно часто задерживаются надолго. Если посылка более трёх месяцев не получает статус "импорт", отправитель должен подать в почтовое отделение заявку на розыск. Фактическая отправка в страну назначения вовсе не означает, что отправление скоро завершит свой путь, то есть - об этом не говорит сам экспорт международной почты. Сколько длится путь отправления на этом этапе, неизвестно никому.
Так случается потому, что маршруты каждый раз прокладываются особо, многое зависит и от авиарейсов, а также от формирования оптимального веса. То есть посылки накапливаются до нужного количества, чтобы рейс получил рентабельность. Например, китайские самолёты перевозят от пятидесяти до ста тонн. И никто не знает, когда данный рейс наберёт нужный вес. На этот этап может уходить от семи до четырнадцати дней в среднем. Но часто и больше, известны случаи, когда посылки ожидали и все шестьдесят дней.
Упаковка
При статусе "экспорт (проверка содержимого)" можно быть уверенным, что посылка пока никуда не движется. Её передали таможне страны отправления, чтобы провести досмотр и другие процедуры. Как только таможенная проверка будет пройдена, посылка двинется по направлению к стране назначения. Статус "экспорт (упаковка)" будет означать, что посылка досмотр прошла успешно, она упакована, промаркирована и готова к отправке в Россию.
Со статусом "транспортировка" всё как будто бы понятно: почтовое отправление движется из сортировочного центра. Скорее всего - в другой сортировочный центр, но уже по направлению к получателю. То же самое обозначает статус "транзит". Иногда по мере отслеживания отправления появляется уведомление, что таможня завершила оформление, что будет означать, что теперь почтовые службы продолжают экспорт международной почты. Малайзия (MYKULB - международный код), например, позволяет отслеживать свои посылки с помощью собственного справочного центра, но скорости посылкам это не прибавляет.
Таможня там
Таможня в большинстве ММПО работает круглосуточно, поскольку только таким образом можно этот колоссальный объём входящей из-за рубежа и выходящей за рубеж почты проверить. Кроме таможенников там работают и почтовые операторы - по два человека на одного работника таможни.
Вот что ждёт посылку со статусом "таможенное оформление". Пока ещё посылка находится в государстве-отправителе и проходит таможенные процедуры. Это дело не слишком быстрое. Если же в статусе значится "таможенное оформление в стране получателя" - можно начинать радоваться и в предвкушении потирать руки.
Таможня здесь
Посылка передана в и оформляется там, попутно проходя довольно длинный цикл функций: обработка, таможенный контроль, оформление. Все почтовые ёмкости получают процедуры таможенного транзита, потом рассортировываются по участкам и видам отправлений.
Товарные вложения обязательно проходят рентген-контроль, при этом таможня решает, вскрывать это отправление или нет. Причиной взять посылку под личный контроль может стать коммерческая партия или ориентировка на неё, где заподозрено наличие запрещённых к пересылке веществ, а может быть и просто нарушение права собственности. Вскрывает посылки оператор при таможеннике, после чего они составляют акт досмотра и прикрепляют к отправлению.
Другие статусы
Статус "экспорт международной почты, сортировка" обозначает, что посылка уже находится в одном из многочисленных сортировочных центров, и там её обрабатывают. Во всяком случае, это уже совсем близко от получения. Неизвестно, сколько времени понадобится на обработку, но рано или поздно посылка этот сортировочный центр покинет. Статус "принято перевозчиком" подвигает момент получения ещё ближе - заказ передан перевозчику уже местному.
Далее могут поочерёдно возникать разные статусы, которые говорят сами за себя: "прибыло на терминал" (наверняка промежуточный, где посылку ещё раз разгрузят, погрузят, обработают, маркируют и отправят дальше), "прибыло на склад" (где снова разгрузят, погрузят и так далее - см. выше), "находится в центре обработки мелких пакетов" (снова всё по прежнему списку, но в конце здесь выбирается дальнейший маршрут). Один из таких промежуточных статусов, который заставляет грустить, - "прибытие в транзитную страну". Очень хлопотное это дело - отслеживать экспорт международной почты. Китай (CNSZXA - международный код), например, исключительно часто извиняется перед заказчиками за длительные задержки.
Почтовое отделение
Долгожданный статус "прибытие в почтовое отделение" означает, что получатель уже может, даже не ожидая почтальона с извещением, обратиться непосредственно в то отделение почты, которое указано в статусе и получить свою посылку. Также могут быть использованы и другие фразы в этом сообщении. Например: "Экспорт международной почты России. Прибытие в место вручения." В идеале доставка извещения почтальоном должна быть совершена в этот же день, но чаще происходит иначе.
Кстати, если от почты России получен статус "покинуто место международного обмена", то более десяти дней ждать не нужно, поскольку это уже явное нарушение срока доставки. Можно смело звонить и жаловаться. Работники почты обязаны отреагировать на такой звонок. Посылку разыскивают, немедленно выписывают уведомление о её прибытии в отделение. И отдают извещение почтальону. Хорошо если все треволнения кончились. Потому что бывают ещё и неудачные попытки вручения, если почтовому оператору приходится сообщать это в очередном статусе. Причём конкретная причина невручения никогда не отображается.
Дальнейшие действия
После ещё одной попытки вручения посылку передают на хранение до тех пор, пока не будут выяснены все обстоятельства. Она получает маркировку "до востребования". Через определённое время несостоявшийся получатель видит статус возврата посылки отправителю. И если он немедленно не свяжется с почтовым отделением, которое обязано было доставить отправление, и не выяснит причины невручения, то с мечтой, прибывшей из Малайзии или Китая, получатель уже может попрощаться.
Да и не получатель он уже тогда. К сожалению, такое случается очень часто, о чём постоянно пишут в отзывах и советуются на форумах люди, пользующиеся иностранными онлайн-моллами. Так покупатели предупреждают друг друга о недоброкачественном обслуживании. Например, много нареканий получают китайские склады онлайн-магазинов.