Космос всегда был тем пространством, которое манит своей близостью и недосягаемостью. Люди по своей природе исследователи, а любознательность - это прогресс цивилизации как в техническом понятии, так и в расширении самосознания. Первая высадка человека на Луну укрепила уверенность в том, что мы способны на межпланетные полёты.
Спутник Земли
Русское название космического тела «Луна» в переводе с праславянского означает «светлая». Она является естественным спутником нашей планеты и её ближайшим небесным телом. Способность отражать солнечный свет на земную поверхность делает Луну вторым объектом по яркости на небосводе. О происхождении существуют два мнения: первое гласит об одновременном возникновении с Землёй, второе говорит о том, что спутник образовался в другом месте, но впоследствии был захвачен земным притяжением.
Существование спутника провоцирует появление особенных эффектов у нашей планеты. Например, силой своего притяжения Луна может управлять водными пространствами Благодаря размерам, берёт на себя часть метеоритных атак, чем в некоторой степени защищает Землю.
Начальные исследования
Первая высадка человека на Луну - это результат американской любознательности и намерения страны обогнать СССР в актуальном вопросе познания космоса. На протяжении многих тысячелетий человечество наблюдало за этим небесным телом. Изобретение в 1609 году телескопа Галилеем сделало визуальный метод изучения спутника более прогрессивным и точным. С тех прошла не одна сотня лет, пока люди решились отправить на космическое тело первый беспилотный аппарат. И одной из первых тут была именно Россия. 13 сентября 1959 года на поверхность Луны приземлился космический роботизированный аппарат, названный в честь спутника.
Год первой высадки человека на Луну - 1969. Ровно через 10 лет американские астронавты открыли новые горизонты для развития цивилизации. Благодаря более детальным исследованиям, открылись интересные факты рождения и строения спутника. Это, в свою очередь, дало возможность изменить гипотезу возникновения самой Земли.
Американская экспедиция
Космический корабль «Аполлон-11» начал свой полёт 16 июля. Экипаж состоял из трёх астронавтов. Целью экспедиции стала первая высадка человека на Луну. До спутника корабль летел четыре дня. И уже 20 июля модуль сел на территории Моря Спокойствия. В юго-западной части района группа пребывала на протяжении определённого временного промежутка: более 20 часов. Само присутствие людей на поверхности длилось 2 часа 31 минуту. 24 июля экипаж вернулся на Землю, где его продержали в карантине несколько дней: лунных микроорганизмов у астронавтов так и не нашли.
- Опрос, проведённый в 1976 году статистических жителей Америки.
- Видео тренировочных действий астронавтов на земной базе, которое имеет фантастическую схожесть с роликом, отснятым на спутнике.
- Современный анализ изображения при помощи фоторедактора, где выявлены неточные теневые эпизоды.
- Сам Некоторые учёные первые высказали мысль, что ткань не может развиваться в условиях лунной гравитации из-за отсутствия ветра.
- На фотографиях «с Луны» отсутствуют звёзды.
- Эдвин Олдрин отказался поклясться на Библии, что выходил на поверхность небесного тела.
На все обвинения сторонники высадки нашли естественные объяснения. Например, что ретушь применялась на фотографиях, чтобы улучшить качество для публикации, а рябь на флаге не от ветра, а от действий космонавта который устанавливает флаг. Оригинальной записи не сохранилось, значит, факт первого шага по спутнику Земли так и останется спорным моментом.
В России был свой неприятный казус в год высадки на Луну первых людей. Правительство СССР не сочло нужным поставить жителей страны в известность об американском событии. Хотя русский посол и был приглашён, на запуск «Аполлона-11» он не явился. Причиной назвал свою командировку по важным правительственным делам.
20 июля 1969 года, 45 лет назад, американский корабль «Аполлон-11» совершил первую в истории посадку на Луну. В этом событии переплелись инженерный гений, международная политика, его величество случай и человеческий фактор.
Лунное ускорение
Оговорим сразу, что «теорию лунного заговора», согласно которой американцы фальсифицировали пребывание своих астронавтов на Луне, рассматривать мы не будем. Какими бы лихими умопостроениями не оперировали ее авторы. Не станем также выяснять, как встретили на Луне Нила Армстронга гуманоиды. На эту тему с избытком наговорено на специфических сайтах. Реальность, связанная с первым полетом человека на Луну, куда интереснее и подчас фантастичнее.
Незадолго до своей трагической кончины Джон Кеннеди пообещал, что полет на Луну состоится до конца 60-х годов. Это было очень рискованное заявление. Потому что в сентябре 1961 года, когда это было сказано, американская космическая программа пребывала в младенческом возрасте: в активе у НАСА был лишь один суборбитальный, по баллистической траектории, полет одноместного корабля «Джемени» с человеком на борту.
Реально приступили к реализации программы «Аполлон» в 1966 году, когда был готов одноименный космический корабль, и появилась мощная ракета «Сатурн-5». «Общение» астронавтов с кораблем началось с трагедии. Во время наземной тренировки на корабле «Аполлон-1» в январе 1967 года случился пожар, стоивший жизни Вирджилу Гриссому, Эдварду Уайту и Роджеру Чаффи.
А первый подготовительный пилотируемый полет, всего их было 4, в котором испытывался командный модуль, состоялся в октябре 1968 года. То есть всего лишь за 8 месяцев до исторического полета «Аполлона-11». В тот период американская космонавтика набрала столь стремительные темпы развития, как и советская при С.П.Королеве.
При этом лунный модуль еще не был готов. Он появился лишь в начале 1969 года. Этот модуль участвовал во втором пилотируемом облете Луны. А 16 июля, когда состоялся запуск «Аполлона-11» все «срослось» и отработало наилучшим образом.
Президента отодвинули в сторону
В программе «Аполлон» принимали участие четыре экипажа, в которые входили командир, пилот лунного модуля и пилот командного модуля, которому не дано было ступить на поверхность ночного светила. Происходила циклическая смена участия экипажей в полетах. После двух «чужих» полетов экипаж становился дублирующим, а в следующий раз — основным.
Всемирную славу после полета обрел Нил Армстронг, который первым ступил на Луну. Однако произошло это в высшей степени случайно — после того, как цикличность поломал Фрэнк Борман, экипаж которого должен был совершить первую посадку на Луну. После полета на «Аполлоне-8» Борман заявил о выходе из программы. Этот поступок он объяснил тем, что пообещал жене и детям больше не летать в космос.
Надо сказать, что в отряде астронавтов нет жесткой дисциплины в военном ее понимании, когда приказ командира является непреложным законом для подчиненного. Что прекрасно иллюстрирует поступок Джеймса Макдивитта. В августе 1968 года НАСА получило от ЦРУ информацию о том, что Советский Союз планирует в конце года совершить пилотируемый облет Луны. Чтобы быть первыми, американцы 21 декабря запустили к Луне «Аполлон-8» без лунного модуля, который был не готов. Макдивитт от этого полета отказался, заявив, что слишком много времени и сил потратил на освоение управления лунным модулем, чтобы «играть в политические бирюльки».
Руководил отрядом астронавтов Дональд Слэйтон, человек независимый, фанатично преданный работе и имевший громадный авторитет. В конце июня 1969 года экипажи «Аполлона-10» (Томас Стаффорд, Юджин Сернан, Джон Янг) и «Аполлона-11» (Нил Армстронг, Эдвин Олдрин, Майкл Коллинз) получили приглашение из Белого дома на обед с президентом. Но Слэйтон заявил, что изъятие одного дня из напряженного графика подготовки основного и дублирующего экипажей приведет к переносу старта минимум на месяц. И добился отмены этого протокольного мероприятия.
Президент принял вторую попытку пожать астронавтам руку непосредственно перед стартом. Но и она была пресечена. На сей раз врачом отряда астронавтов, который заявил, что Никсон может заразить стартующих к Луне каким-либо инфекционным заболеванием.
Тренировки были не только интенсивными, но порой и рискованными. Для отработки посадки на Луну был создан летательный аппарат их алюминиевых труб. Эта поистине ступа имела 3 основных и 16 маневренных двигателей. Вектор основных двигателей был направлен так, что получалась компенсация 5/6 веса, имитировавшая лунную гравитацию. Во время одной из тренировок эта ступа вышла из-под контроля, и Армстронгу пришлось катапультироваться на высоте 60 метров.
Есть ли Бог на Луне?
По сложившемуся в НАСА порядку первым в открытый космос должен выходить не командир корабля, а пилот — в данном случае пилот лунного модуля Эдвин Олдрин. Однако конструкция модуля была такова, что ближе к люку располагался Армстронг. При тренировках на земле Олдрин попытался перелезть через командира, но этот маневр привел к незначительным повреждениям кабины.
Но еще до того, как Армстронг, ступив на поверхность Луны, произнес историческую фразу «Это один маленький шаг для человека, но гигантский скачок для всего человечества», в лунном модуле произошло церковное таинство. Эдвин Олдрин, будучи старейшиной пресвитерианской церкви, провел короткую службу, совершив таинство причастия. Армстронг, будучи атеистом, участия в этом не принимал. Первоначально предполагалось транслировать службу по радио. Однако от этой идеи отказались, поскольку НАСА уже имело один судебный иск от воинствующей атеистки Мадалин Мюррей О’Хайр за то, что на Рождество с борта «Апполона-8» на всю страну прочитали первую главу Книги Бытия.
Запуск двигателя подручным фломастером
Программа пребывания астронавтов на Луне продолжительностью два с половиной часа имела разработанный на Земле сюжет. Но он не был жестким, расписанным поминутно. Поскольку на Земле невозможно было предусмотреть все, с чем может столкнуться человек на поверхности ночного светила.
Необходимо было собрать образцы лунного грунта, установить научные приборы, произвести видеосъемку, передать телерепортаж на Землю. Было и «свободное время» на то, чтобы осмотреться, адаптироваться к непривычным условиям. И Армстронг, проверяя возможность высоких подскоков в условиях низкой гравитации, чуть было не «загремел». Изрядно оттолкнувшись, он взлетел почти на метр. И почувствовал, что его заваливает на спину. Что было чревато повреждением системы жизнеобеспечения скафандра. Пришлось проявить значительные усилия и акробатические элементы, чтобы приземлиться на ноги.
Несмотря на низкую гравитацию, работа астронавтов по сбору грунта требовала значительной физической нагрузки. Устанавливали шурф, по которому колотили молотком. Если у Олдрина пульс не поднимался выше 105 ударов в минуту, то у Армстронга наблюдался скачок до 160 ударов. Произошло это, когда он нес к лунному модулю контейнеры, набитые камнями, и начал подниматься к люку по лестнице. И груз-то был не столь уж и большим: в общей сложности на Землю было доставлено 21,55 килограмма лунного грунта.
При этом лунные первопроходцы намусорили на планете, выбросив перед возвращением отработанные фотокамеры, а также ранцы и лунные ботинки.
На Луне, и были ли они там вообще, не одно десятилетие ведутся споры. Сторонники высадки астронавтов утверждают, что это мероприятие было решающим аргументом в космическом споре США и СССР, после которого базовые космические программы были существенно скорректированы с обеих сторон. Для некоторых первый полет человека на Луну - миф, разработанный коварными американцами, но для большинства людей посещение нашего естественного спутника - непреложный факт.
Предыстория
Первый космический старт в сторону нашего спутника был запущен в 1959 году, уже через 15 месяцев после запуска Довольно долго в этом направлении действовали лишь советские исследователи космоса. Представители США начали работать в этом направлении лишь после запусков своих лунных автоматов «Рейнджер», первая серия которых была запущена в 1964 году.
До начала 70-х вопрос «Сколько было человек на Луне?» не имел смысла - для этого не существовало технологических возможностей. В 1971 г. в США стала серьезно разрабатываться программа «Аполлон». Ее успешное выполнение стоило американским налогоплательщикам 25 млрд долл. Успешный старт лунной экспансии президент Кеннеди считал приоритетной национальной задачей, которая укрепит космический престиж США и докажет экономические и научные возможности этого государства.
Реализация плана по высадке человека на Луну стала возможной после запуска и успешного испытания ракеты-носителя «Сатурн-5». Именно он был использован при комплектации «Аполлона-11».
Первая высадка
О том, во время первой межпланетной экспедиции, известно из газетных публикаций и репортажей, которые в июле 1969 года облетели весь мир. Имена трех американцев, членов первого космического экипажа, - Н. Армстронг, М. Коллинз, Из них первыми ступили на грунт нашего спутника Армстронг и Олдрин, а Коллинз оставался на окололунной орбите. Астронавты оставили на Луне памятные знаки с изображениями погибших исследователей космоса, собрали пробы лунного грунта, установили радарные отражатели, через 21 час стартовали на взлетной ступени и присоединились к основному полетному блоку.
Через восемь суток экипаж без происшествий опустился в районе Тихого океана, где был подобран командой спасателей.
Дальнейшие экспедиции
Удачный старт пионеров космоса дал начало дальнейшим экспедициям на кораблях типа «Аполлон». Всего на наш естественный спутник было отправлено пять экспедиций. Это уже дает общее преставление о том, сколько человек побывало на Луне и сколько резервов было затрачено для этих полетов. По официальным источникам, на Луну было отправлено 26 человек, а двенадцати счастливчикам удалось непосредственно коснуться
О том, сколько раз люди летали на Луну, можно определить по космической программе «Аполлон» - всего было отправлено 7 экспедиций, и лишь одна из них не увенчалась успехом. Злополучный «Аполлон-13» заполучил аварию еще на старте своего вояжа, его экипажу запретили спускаться на поверхность спутника. Поэтому ответ на вопрос о том, сколько раз люди были на Луне, содержит небольшой подвох. «Аполлон-13» летал к нашему спутнику, но высадка на поверхность Луны при этом не производилась.
дважды?
Были ли вообще такие люди, которые несколько раз навестили наш спутник? Все люди, летавшие к Луне, были гражданами США, опытными летчиками-астронавтами, которые прошли специальную подготовку в центрах НАСА. Из них был лишь один астронавт, которому удалось навестить нашу Луну дважды. Им оказался Ю. Сернан. Первый раз он полетел к Луне в составе космического экипажа «Аполлона-10». Тогда он находился на борту искусственного спутника Луны, всего в 15 км от ее поверхности. Второй раз, как командир космического корабля «Аполлон-17», Юджин Сернан полетел к Луне в 1972 году. Тогда вместе со своим напарником Х. Шмиттом он прилунился в районе и кратера Литтров. На поверхность нашего спутника Сернан в общей сложности выходил три раза и пробыл там 23 часа.
Так сколько было человек на Луне? В общей сложности двенадцать человек коснулись поверхности Луны, а двадцать шесть летало в составе космических экипажей.
После первых успехов по изучению Луны (первая жесткая посадка зонда на поверхность, первый облет с фотографированием невидимой с Земли обратной стороны) перед учеными и конструкторами СССР и США, задействованными в «лунной гонке», объективно встала новая задача. Нужно было обеспечить мягкую посадку исследовательского зонда на поверхность Луны и научиться выводить на ее орбиту искусственные спутники.
Задача эта была непростой. Достаточно сказать, что Сергею Королеву, руководившему ОКБ-1, так и не удалось этого добиться. В 1963-1965 было осуществлено 11 запусков космических аппаратов (каждый удачно запущенный получал официальный номер серии «Луна») с целью мягкой посадки на Луне, и все они потерпели неудачу. Между тем, загруженность ОКБ-1 проектами была чрезмерной, и в конце 1965 года Королев был вынужден передать тему мягкого прилунения в КБ Лавочкина, которым руководил Георгий Бабакин. Именно «бабакинцам» (уже после смерти Королева) удалось войти в историю благодаря успеху «Луны-9».
Первая посадка на Луну
(Нажмите на картинку, чтобы посмотреть схему прилунения космического аппарата)
Вначале станция «Луна-9» 31 января 1966 года была доставлена ракетой на орбиту Земли, а затем с нее отправилась в сторону Луны. Тормозной двигатель станции обеспечил гашение посадочной скорости, а надувные амортизаторы защитили посадочный модуль станции от удара о поверхность. После их отстрела модуль развернулся в рабочее состояние. Полученные от «Луны-9» за время связи с ней первые в мире панорамные изображения лунной поверхности подтвердили теорию ученых о поверхности спутника, не покрытой значительным пылевым слоем.
Первый искусственный спутник Луны
Вторым успехом «бабакинцев», использовавших задел ОКБ-1, стал первый лунный искусственный спутник. Старт космического аппарата «Луна-10» состоялся 31 марта 1966 года, а успешный вывод на окололунную орбиту - 3 апреля. За более чем полуторамесячный период научные приборы «Луны-10» исследовали Луну и окололунное пространство.
Достижения США
Тем временем США, уверенно шедшие к своей главной цели - высадке человека на Луне, стремительно сократили разрыв с СССР и вырвались вперед. Пять космических аппаратов серии Surveyor совершили мягкое прилунение и провели важные исследования в местах посадки. Пять орбитальных картографов Lunar Orbiter составили детальную карту поверхности с высоким разрешением. Четыре испытательных пилотируемых полета космических кораблей Apollo, в том числе два с выходом на орбиту Луны, подтвердили правильность принятых при разработке и проектировании программы решений, а техника доказала свою надежность.
Первая высадка человека на луне
В экипаж первой лунной экспедиции вошли астронавты Нил Армстронг, Эдвин Олдрин м Майкл Коллинз. Космический корабль Apollo 11 отправился в полет 16 июля 1969 года. Гигантская трехступенчатая ракета Saturn V отработала без замечаний, и Apollo 11 отправился к Луне. Выйдя на окололунную орбиту, он разделился на орбитальный модуль Columbia и лунный модуль Eagle, пилотируемый астронавтами Армстронгом и Олдрином. 20 июля он прилунился на юго-западе Моря Спокойствия.
Спустя шесть часов после посадки, Нил Армстронг вышел из кабины лунного модуля и в 2 часа 56 минут 15 секунд по всемирному времени 21 июля 1969 года впервые в человеческой истории ступил на лунный реголит. Вскоре к командиру первой лунной экспедиции присоединился Олдрин. Они провели на поверхности Луны 151 минуту, разместили на ней атрибутику и научную аппаратуру, взамен загрузив в модуль 21,55 кг лунных камней.
Окончание «лунной гонки»
Оставив на поверхности посадочный блок, взлетная ступень Eagle стартовала с Луны и состыковалась с Columbia. Воссоединившись, экипаж направил Apollo 11 к Земле. Затормозившись в атмосфере со второй космической скоростью, командный модуль с астронавтами после более чем 8-суточного полета мягко опустился в волны Тихого океана. Главная цель «лунной гонки» была достигнута.
Обратная сторона луны
(Фотоснимок обратной стороны Луны с приземлившегося аппарата "Чаньэ-4" )
Это сторона невидимая с Земли. 27 октября 1959 года с лунной орбиты обратную сторону сфотографировала советская космическая станция "Луна-3", а спустя более полувека 3 января 2019 года китайский космический аппарат "Чаньэ-4" успешно приземлился на поверхность обратной стороны и прислал первый снимок с ее поверности.
Наряду с распространившимися в постперестроечные годы псевдонаучными теориями, мистическими и мистически-религиозными учениями, процветающими на экранах ТВ и на страницах СМИ «магами», «чародеями», «колдунами», «предсказателями», «целителями»… атака на науку идёт и с другой стороны: распространяются публикации, в которых производятся попытки дезавуировать настоящие научные и научно-технические достижения прошлого. Сегодня появилось несметное количество «ниспровергателей» теории относительности, квантовой механики, не говоря уж о креационистах, особо ретивые из которых «ниспровергают» все научные достижения «скопом». Не обошли подобные «ниспровергатели» и достижения в области освоения космического пространства. Особенно «повезло» экспедиции на Луну по программе «Аполлон», осуществленной США в июле 1969 г. В «жёлтой» прессе появляются публикации, авторы которых представляют полёт космического аппарата «Аполлон-11» с космонавтами, посадку на Луну, выход космонавтов на поверхность Луны и возвращение корабля на Землю в виде грандиозной мистификации, театрализованного шоу, изготовленного в Голливуде и выброшенного на телеэкраны и страницы газет. Сегодня находится немало сторонников такой точки зрения. Некоторых из них, особенно людей молодого поколения, можно понять: для них это - «преданья старины глубокой». А предания, как хорошо известно, далеко не всегда повествуют о действительных событиях, подчас - о вымышленных.
Перо и молоток. Эксперимент на Луне
Ниже предлагаются две заметки из журнала «Наука и жизнь» за 1969 г. Первая повествует о полёте корабля «Аполлон-8» с тремя космонавтами, которые за пол года до старта «Аполлона-11» совершили облёт Луны без посадки на её поверхность. Вторая - описывает собственно полёт «Аполлона-11», посадку на поверхность Луны и возвращение на Землю. Обращает на себя внимание скупость, с которой описаны оба полёта. Чувствуется, что ведущий научно-популярный журнал страны был вынужден всячески затушёвывать это, поистине эпохальное, достижение американской науки и техники. Особенно хорошо это просматривается в первой заметке, которая завершается обзором полётов советских автоматических лунных аппаратов, как бы стараясь уравнять достижения обеих сторон. Вне сомнения, что полёты автоматических аппаратов с посадкой на Луну, забор лунного грунта и возвращение на Землю - огромное достижение по исследованию Луны, но всё же оно существенно меркнет даже по сравнению с подготовительным полётом «Аполлона-8». И если бы у советских идеологов имелась возможность вообще не упоминать о программе «Аполлон», то именно так и было бы сделано. А уж если бы был хоть малейший повод обвинить «идеологического противника» в фальсификации, то такая фальсификация была бы раздута до невероятных размеров! Но, видимо, повода не нашлось, несмотря на то, что в те времена «идеологические противники» отслеживали каждый, даже, самый мелкий шаг противоположной стороны всеми доступными средствами: дипломатическими, разведывательными, техническими… Тщательнейшим образом анализировались все видеоматериалы полученные как официальным путём, так и разными другими способами, материалы радиоперехвата, наблюдения станций слежения за космическим пространством и астрономических обсерваторий. И - никаких зацепок!
Вывод один: полным абсурдом выглядит предположение о том, что используя весь арсенал этих средств, соответствующие службы «великой державы» не смогли отличить действительный полёт на Луну от голливудской киноподделки. Без сомнения, подобная подделка была бы незамедлительно разоблачена и очень эффектно использована тогдашней властью СССР в идеологических целях.
ХРОНИКА КОСМИЧЕСКОЙ ЭРЫ
Одно из ярких космических событий прошедшего года - полёт американского пилотируемого корабля «Аполлон-8». Его запуск был осуществлен ранним утром 21 декабря с мыса Кеннеди и явился важной вехой в реализации программы «Аполлон». Эта программа предусматривает высадку космонавтов на Луну с последующим возвращением их на Землю. Первые поисковые работы по программе «Аполлон» были начаты около 10 лет назад, а с 1961 года программа реализуется форсированными темпами. На работы по этой программе расходуется примерно половина всех средств, выделяемых Национальному управлению США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). Общие же ассигнования на программу «Аполлон» превысили 20 миллиардов долларов.
В некоторые периоды из 411 тысяч человек, занятых в реализации программ NASA в работах по программе «Аполлон», участвовало около 300 тысяч человек, в том числе примерно 40 тысяч научных работников и инженеров. В США неоднократно поднимался вопрос о целесообразности затраты столь больших сил и средств на программу «Аполлон» (при этом проблема рассматривалась не только в научных, но и в военных, экономических и политических аспектах).
Для некоторой характеристики различных этапов планируемого полета на Луну приводятся примерные расчётные данные общего расхода топлива ракетными двигателями различных ступеней и блоков (в процентах от общего расхода): вывод последней ступени ракеты-носителя с космическим кораблем на промежуточную орбиту спутника Земли - около 96 %; переход на траекторию полёта к Луне - 3 %; переход на окололунную орбиту - 0,5 %; посадка на Луну - 0,25 %; взлет с Луны - 0,06 %, уход с окололунной орбиты в сторону Земли - 0,15 %.
В данном эксперименте был осуществлён вывод основного блока на селеноцентрическую орбиту и манёвр на этой орбите (переход с эллиптической орбиты на почти круговую), а также уход с окололунной орбиты в сторону Земли. Все эти манёвры осуществлялись с помощью основного, так называемого маршевого двигателя корабля «Аполлон-8», который рассчитан на 50 включений и общую продолжительность работы 750 секунд. По расчётам, кстати, подтвержденным полетом «Аполлона-8», потребность в работе маршевого двигателя такова: для коррекции траектории при полёте к Луне - до 60 секунд (три коррекции по 15 - 20 секунд каждая); перевод корабля на селеноцентрическую орбиту - 400 секунд; сход основного блока с селеноцентрической орбиты - 150 секунд; коррекция основного блока на среднем участке траектории полёта к Земле - до 60 (три коррекции по 15 - 20 секунд).
Все три космонавта (в США их называют астронавтами), входившие в экипаж «Аполлона-8», - Фрэнк Борман, Джеймс Ловелл и Уильям Андерс - это профессиональные военные лётчики. Первым двум из них к моменту полёта исполнилось по 40 лет, третьему - 35. Все трое имеют высшее образование, а Андерс к тому же является магистром наук в области ядерной физики. Зато в отличие от двух своих коллег он ранее не летал на космических аппаратах, в то время как Борман вместе с Ловеллом уже летали на спутнике «Джеминай-VII», а Ловелл ещё, кроме того, летал на спутнике «Джеминай-XII».
Полёт к Луне и успешное возвращение на Землю потребовали от космонавтов большого мужества и мастерства. В частности, два наиболее ответственных маневра - выход на селеноцентрическую орбиту и сход с неё - осуществлялись при ручном управлении и без «подсказок» с Земли - космический корабль во время этих манёвров находился над невидимой стороной Луны, и связь с руководителями полёта была прервана (Луна представляла собой экран, преграждающий путь радиосигналам «Аполлона» на Землю). За время полёта с «Аполлона-8» было проведено 5 телевизионных сеансов, транслировавшихся по наземной сети. Передаваемое с корабля изображение имело такие параметры: 320 строк при 10 кадрах в секунду.
Космический корабль «Аполлон-8» был выведен на траекторию полёта к Луне трёхступенчатой ракетой «Сатурн-V». Весь полёт продолжался немногим более шести суток, причём около 20 часов корабль находился на окололунной орбите.
Запуск «Аполлона-8» происходил в самый канун своеобразного юбилея - десятилетия исследований Луны с помощью космических аппаратов. Начало этим исследованиям было положено советской космической станцией «Луна-1» (январь 1959 г.). Затем последовали многочисленные эксперименты, один интереснее другого: первое «попадание» в Луну, доставка на её поверхность советского вымпела («Луна-2», сентябрь 1959 г.); облёт Луны с последующим приближением к Земле на 10000 км, фотографирование обратной стороны Луны («Луна-3», октябрь 1959 г.); аналогичная программа с более детальным фотографированием Луны («Зонд-3», 1965 г.); телевизионные передачи при подлёте автоматической станции к Луне вплоть до расстояния 1 км («Рейнджер», 1964 г., 1966 г.); первая мягкая посадка автоматической станции на Луну и телевизионная передача из района посадки («Луна-9», 1966 г.); первый вывод автоматической станции на орбиту искусственного спутника Луны («Луна-10», 1966 г.). Важнейшие события в исследовании Луны произошли в 1968 году. Это первые облёты Луны с возвращением на Землю советскими автоматическими станциями «Зонд-5» и «Зонд-6» и, наконец, американским пилотируемым кораблём «Аполлон-8». Этот последний полёт, за которым с интересом и волнением следили миллионы людей во всём мире, несомненно, является важным вкладом в освоение человеком космического пространства.
Экипаж «Аполлона-11» (слева направо): Н. Армстронг, М. Коллинз, Э. Олдрин
ЭКСПЕДИЦИЯ НА ЛУНУ
Двигатель взлётной ступени лунного отсека
16 июля с одного из стартовых комплексов космодрома на мысе Кеннеди с помощью ракеты-носителя «Сатурн-5» стартовал космический корабль «Аполлон-11». Его эпипаж: командир корабля Нейл Армстронг, авиационный инженер и летчик-испытатель; полковник ВВС Эдвин Олдрин, доктор наук по астронавтике; подполковник ВВС Майкл Коллинз. Этому экипажу предстояло решить главную и по сути дела конечную задачу всей десятилетней программы «Аполлон» (см. «Наука и жизнь» № 3 и № 8, 1969 г.) - осуществить высадку человека на поверхность Луны.
Некоторые важные элементы полёта космонавтов на Луну и возвращения с неё иллюстрируются упрощёнными схемами на нижнем рисунке. Первоначально космический корабль вместе с третьей ступенью ракеты-носителя (TCP) был выведен (общий вес около 140 тонн) на сравнительно низкую околоземную орбиту. На втором витке вторично включилась двигательная установка третьей ступени, которая проработала 5,5 минуты и, израсходовав более 70 тонн топлива, вывела эту ступень вместе с кораблем (общий вес около 45 тонн) на траекторию полёта к Луне. Вскоре было произведено так называемое перестроение отсеков корабля - из положения, наиболее удобного при старте ракеты (1), они перестроились в положение, необходимое для выполнения последующих операций. Для этого основной блок космического корабля отошёл от третьей ступени ракеты-носителя (2), развернулся (3) на 180 градусов, вернулся обратно (4) к третьей ступени и пристыковался к лунному отсеку так, что её взлетная ступень оказалась непосредственно соединенной с отсеком экипажа основного блока. (Космический корабль типа «Аполлон» состоит из основного блока и лунного отсека, который иногда называют модулем, капсулой и т. п., основной блок, в свою очередь, состоит из двух разделяемых отсеков - отсека экипажа ОЭ и двигательного отсека ОД; лунный отсек также состоит из двух разделяемых ступеней - посадочной ПС и взлётной ВС). После перестроения был отброшен соединительный переходник, и «Аполлон-11» отделился от третьей ступени ракеты-носителя (4).
Первый шаг на Луну и космонавты возле лунного отсека (снимки сделаны с экрана телевизора)
Переход на окололунную орбиту (5) был осуществлён с помощью маршевого двигателя, который как раз и установлен в ОД. Совершив несколько витков по окололунной орбите, космонавты тщательно проверили все системы корабля. После этого Н. Армстронг и Э. Олдрин через внутренний люк перешли в ВС, и лунный отсек отделился от основного блока (6), где остался один Коллинз. Лунный отсек вышел на эллиптическую орбиту с перигелием около 15 километров, а затем с помощью двигателя посадочной ступени совершил мягкую посадку на поверхность Луны (7), израсходовав почти всё предназначенное для этого топливо (около 8 тонн). Окончательный выбор места посадки был одной из наиболее трудных и опасных операций, так как на предварительно намеченном участке было замечено много весьма крупных камней и кратер размером со стадион. Однако Армстронг, используя ручное управление лунным отсеком, сумел найти ровную площадку, несмотря на крайне ограниченное время, и прилунение прошло безукоризненно.
Посадочная и взлётная ступени лунного отсека
После прилунения космонавты, согласно программе, должны были спать несколько часов. Однако этот пункт программы не был «выполнен»: космонавты не смогли спокойно отдыхать, находясь в нескольких шагах от поверхности Луны, и с согласия Центра управления полётом, после тщательной проверки индивидуальных систем жизнеобеспечения начали выход из корабля. Первым на лунную поверхность ступил Н. Армстронг. Это произошло 21 июля 1969 года в 5 часов 56 минут 20 секунд по московскому времени. Через 20 минут на поверхность Луны вышел Э. Олдрин.
Космонавты путешествовали по Луне 2 часа 40 минут, а всего лунный отсек находился на Луне около суток. Оставив посадочную ступень ПС на Луне, Н. Армстронг и Э. Олдрин стартовали на взлётной ступени ВС (8). Её двигатель, израсходовав несколько тонн топлива, вывел ВС на окололунную орбиту и позволил состыковаться с находившимся там основным блоком корабля (9). После стыковки и возвращения двух лунных путешественников в отсек экипажа был произведён сброс взлетной ступени (10). Затем последовали заключительные этапы полёта - переход с помощью маршевого двигателя на траекторию полета к Земле (11), перелёт к Земле, отделение ОЭ от ОД (12) и завершающий этап - вход в атмосферу Земли, торможение ОЭ, спуск на парашютах (13) и приводнение. Полёт «Аполлона-11» является выдающимся техническим достижением, a тот факт, что человек побывал на Луне, символизирует гигантские успехи современной науки и техники. Об этом образно сказал командир корабля Нейл Армстронг, только что ступив на поверхность Луны: «Один маленький шаг человека - огромный шаг человечества».
